近期的華南甲醇市場(chǎng)一落千丈，目前當(dāng)?shù)匦星樘幱趹T性下滑通道。至截稿前期，廣東地區(qū)甲醇主流出罐商談至2750元/噸附近，半月跌幅350元/噸，一月跌幅高達(dá)1000元/噸。當(dāng)?shù)叵碌�幅度之大速度之快令人乍舌。�?dǎo)致當(dāng)?shù)厣疃认碌�的原因何�?

　　華東、華南是甲醇兩大主要消費(fèi)地，通常情況下華南價(jià)格要高于華東地區(qū)價(jià)格，但近期兩地價(jià)格一直處于倒掛狀態(tài)，目前為止兩地套利窗口已經(jīng)打開(kāi)，部分華南貨源已經(jīng)流向華東市場(chǎng)，加之內(nèi)地市場(chǎng)低迷不振，華東市場(chǎng)面臨一定下行壓力。至截稿前期，江蘇港口主流出罐走低至3030-3050元/噸。

　　前期亞運(yùn)會(huì)的舉辦，迫使廣東地區(qū)部分下游企業(yè)停產(chǎn)或者減產(chǎn)，甲醇下游需求面明顯萎縮。當(dāng)?shù)丶状际袌?chǎng)陷入低迷態(tài)勢(shì)。除此之外，中海油建滔二期80萬(wàn)噸/年甲醇生產(chǎn)裝置的順利投產(chǎn)給了華南市場(chǎng)沉重一擊。該裝置是在原有60萬(wàn)噸/年甲醇生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上新建項(xiàng)目，于10月23日投產(chǎn)，目前公司兩套裝置運(yùn)行平穩(wěn)，日產(chǎn)量達(dá)到4500噸。該公司如此大的產(chǎn)能除部分自用、出口以外，其余貨源主銷(xiāo)華南一帶，因此中海油對(duì)華南市場(chǎng)起著舉足輕重的作用。

　　“中海油搞亂了華南市場(chǎng)”，廣東地區(qū)有貿(mào)易商這樣抱怨道�！澳壳笆窃诖騼r(jià)格戰(zhàn)”，也有人這樣表示。多數(shù)市場(chǎng)人士認(rèn)為導(dǎo)致華南甲醇市場(chǎng)一落千丈的罪魁禍?zhǔn)追侵泻Ｓ湍獙�。�?duì)此，中海油相關(guān)人士給以有力回?fù)簦骸斑@個(gè)也不能全怪我們啊，他們(廣東貿(mào)易商)拼命進(jìn)口，也不考慮我們要投產(chǎn)�！�

　　筆者認(rèn)為，短期內(nèi)下游甲醛、二甲醚市場(chǎng)好轉(zhuǎn)難度較大，無(wú)法有力推動(dòng)原料甲醇市場(chǎng)走高。受冬季低溫降雪天氣影響，板材企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷有限，甲醛開(kāi)工負(fù)荷或?qū)⑿》�降低。供�?yīng)面來(lái)看，隨著西北、西南部分裝置恢復(fù)運(yùn)行，內(nèi)地貨源供應(yīng)相對(duì)增加，因此甲醇供需依然失衡。后面來(lái)看，內(nèi)地部分地區(qū)行情面臨下跌壓力。華南市場(chǎng)同樣不容樂(lè)觀，2600元/噸的出罐價(jià)格已經(jīng)依稀可見(jiàn)。

來(lái)源：卓創(chuàng)資訊