一輛嶄新的進(jìn)口小汽車20日在廣州港新沙港區(qū)駛下桔天輪船艙，宣布廣州港貨物吞吐量突破4億噸大關(guān)。

　　至此，廣州港成為繼上海港、寧波-舟山港之后中國(guó)大陸第三個(gè)跨入4億噸行列的國(guó)際大港。

　　廣州港務(wù)局局長(zhǎng)常敏說(shuō)，廣州港將以建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心為主線，在發(fā)展集裝箱干線運(yùn)輸和大宗散貨運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展油輪、游船、游艇等港口休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)南沙港區(qū)和出海航道，推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)了解，未來(lái)5年，廣州港將投資約200億元人民幣，新增集裝箱、煤礦、糧食、石化等專業(yè)化深水泊位20個(gè)，新增通過(guò)能力1.5億噸，港口綜合通過(guò)能力突破3億噸，3.5萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位能力占港口總能力的比例將達(dá)72%左右。到2015年，廣州港口(含內(nèi)河港)貨物吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)5億噸，集裝箱吞吐量1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　廣州港貨運(yùn)吞吐量目前位居國(guó)內(nèi)第三、世界第六，集裝箱吞吐量突破1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，與世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350多個(gè)港口有海運(yùn)貿(mào)易往來(lái)，外貿(mào)直航航線31條，世界前十大集裝箱班輪公司均在廣州港開(kāi)辟班輪航線。作為龍頭企業(yè)的廣州港集團(tuán)公司擁有生產(chǎn)性泊位132個(gè)、萬(wàn)噸級(jí)以上泊位49個(gè)、萬(wàn)噸級(jí)裝卸錨地19個(gè)。

　　廣州港在過(guò)去5年間完成三次重大突破：2006年港口貨物吞吐量首次突破3億噸；2008年集裝箱年吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和2010年港口散貨吞吐量突破4億噸，逐步確立國(guó)際集裝箱干線港地位。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)