“中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度與規(guī)模全球矚目，然而電風(fēng)發(fā)展要速度，更要質(zhì)量�！眹�家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山9日接受《經(jīng)濟參考報》獨家采訪時指出，“為了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)又好又快地發(fā)展，國家能源局日前組織力量對風(fēng)電質(zhì)量問題展開專題調(diào)查。”

    據(jù)了解，今年以來出現(xiàn)的多起風(fēng)機質(zhì)量問題，是引發(fā)此次國家能源局專題調(diào)研的重要原因。有知情人士透露，今年以來，東北、西北等地出現(xiàn)多起由風(fēng)機質(zhì)量問題引起的倒塌事故，涉及華銳、東汽、聯(lián)合動力、浙江運達(dá)等風(fēng)電制造商。

    速度：“8年增長88倍”，中國風(fēng)電風(fēng)馳電掣

    近年來，無論從新增裝機容量的速度還是風(fēng)電設(shè)備制造商的崛起速度來看，我國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛上快車道。

    來自業(yè)界的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在諸如75%國產(chǎn)化率、全額并網(wǎng)、電價分?jǐn)�、財稅�?yōu)惠等一系列國家政策的鼓勵下，我國風(fēng)電裝機容量從2002年年底的45萬千瓦一路激增，到今年年底總裝機有望突破4000萬千瓦，中國風(fēng)電8年間增長了88倍。截至目前，我國風(fēng)電總裝機容量僅次于美國，居世界第二位，按照目前的發(fā)展速度，明年我國風(fēng)電裝機將超過美國，居全球第一位。

    來自資本市場的信息表明，以風(fēng)電為代表的新能源正在成為投資者最為青睞的板塊。據(jù)了解，去年歲末，作為亞洲最大風(fēng)電開發(fā)商，龍源電力集團股份有限公司正式登陸香港聯(lián)交所主板市場，不僅成為當(dāng)年全球能源行業(yè)最大IPO，同時也是1999年以來 全 球 第 三 大 可 再 生 能 源 企 業(yè)IPO，龍源電力由此在國際資本市場掀起一股“龍卷風(fēng)”。

    作為中國最具實力的風(fēng)電設(shè)備制造商，金風(fēng)科技股份有限公司今年10月在香港成功上市。金風(fēng)科技董秘馬金儒在接受《經(jīng)濟參考報》采訪時透露，作為一家在內(nèi)地和香港兩地上市的A +H股風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，金風(fēng)科技目前的總市值已超過世界風(fēng)電制造巨頭維斯塔斯，晉升為全球市值最大的獨立風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)商。同時，另一家國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備巨頭華銳風(fēng)電也于10月末在證監(jiān)會預(yù)先披露了其招股說明書。

    對于中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也許來自國際業(yè)界的評價更為客觀。作為最早進(jìn)入中國市場的世界風(fēng)電制造業(yè)巨頭，維斯塔斯不僅在中國天津、呼和浩特等地建設(shè)了其全球最先進(jìn)、最大的風(fēng)電設(shè)備制造基地，而且在今年10月將其研發(fā)中心移至中國。維斯塔斯區(qū)總裁唐瑪勒此前接受《經(jīng)濟參考報》采訪時表示，“維斯塔斯看好中國風(fēng)。因為，一是中國擁有豐富的風(fēng)資源；二是中國政府對風(fēng)能給予了大力的支持；三是近年來中國經(jīng)濟快速發(fā)展帶動了能源需求的增長。因此中國已成為維斯塔斯全球最重要的市場之一�！�

    “對于中國的風(fēng)電行業(yè)而言，這是一個最好的時代。不少企業(yè)在短短的數(shù)年內(nèi)脫穎而出，抓住政策和市場的機遇做大做強，甚至IPO上市。這表明新能源產(chǎn)業(yè)正在成為經(jīng)濟增長的新引擎�！敝袊�可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖告訴《經(jīng)濟參考報》。

    問題：“蘿卜快了要洗泥”，風(fēng)機質(zhì)量問題引人關(guān)注

    記者近日在采訪中了解到，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，正是成為包括能源局官方在內(nèi)的各方人士關(guān)注的焦點。

    據(jù)一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹，今年以來，在我國東北、西北等地，已出現(xiàn)多起由風(fēng)機質(zhì)量問題引起的倒塌事故，涉及華銳、東汽、聯(lián)合動力、浙江運達(dá)等風(fēng)電制造商。他舉例說，比如今年初在遼寧凌河風(fēng)電場，華銳兩臺風(fēng)機發(fā)生事故，造成風(fēng)機倒塌；8月中旬，在酒泉又有一臺華銳風(fēng)機在調(diào)試中倒塌。

    造成風(fēng)電事故的原因，不僅僅是風(fēng)機的問題，還有配套設(shè)備質(zhì)量及施工技術(shù)等方面的問題。據(jù)了解，今年初，大唐左云風(fēng)電項目的風(fēng)機倒塌，事故報告中記載：“風(fēng)力發(fā)電機摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎，葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上�！苯�(jīng)調(diào)查，這起事故的主要原因被認(rèn)為一是塔筒所用法蘭的低溫沖擊韌性遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)的要求，二是現(xiàn)場施工單位對螺栓力矩沒有按照施工要求進(jìn)行，機組的塔筒連接螺栓大部分力矩不足，有些螺栓用手就可擰動。

    分析風(fēng)電事故背后的原因，秦海巖告訴記者，一個重要原因是設(shè)備市場產(chǎn)能過剩，魚龍混雜，一些制造商為爭奪市場惡意競爭，大打“價格戰(zhàn)”，由此造成風(fēng)機及配套設(shè)備的質(zhì)量難以保證。

    據(jù)了解，目前1.5兆瓦風(fēng)機的單價已經(jīng)從2008年高點的6500元/千瓦下降到了現(xiàn)在4600元至4800元的水平，已有不少企業(yè)出現(xiàn)虧損。有業(yè)內(nèi)人士向媒體直言，利潤壓得這么低，就必須靠降低零部件采購價，以及批量生產(chǎn)實現(xiàn)薄利多銷。價格越來越低，質(zhì)量問題就無暇顧及了。

來源：經(jīng)濟參考報