進(jìn)入11月，京唐港區(qū)煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出量同步增加。

    鐵路方面合理調(diào)配運(yùn)輸方案，車流增加，除為京唐港區(qū)每日開(kāi)行3大列C70準(zhǔn)班列車外，還積極組織貨源，保證煤炭運(yùn)輸。11月1日至3日，京唐港區(qū)煤炭調(diào)進(jìn)量增加，日均卸車2856車，日均調(diào)進(jìn)量達(dá)219280噸，與10月份同期數(shù)據(jù)相比，日均卸車量增加52%。尤其是國(guó)投中煤同煤京唐港口有限公司，日均卸車量保持在17個(gè)萬(wàn)噸列，主要是前段時(shí)間車流少時(shí)，國(guó)投中煤同煤京唐港口有限公司抓緊對(duì)翻車機(jī)等設(shè)備維修，為順利接卸煤炭做好準(zhǔn)備。

    裝船量也同步增加，11月以來(lái)，煤炭市場(chǎng)需求活躍，下游需求用戶積極派船，11月1日至3日，京唐港區(qū)日均裝船量達(dá)18.12萬(wàn)噸，與10月份同期數(shù)據(jù)相比，日均裝船量增加26%。京唐港區(qū)錨地日均下錨船舶達(dá)30艘，預(yù)報(bào)日均到港船舶13艘次。

    截止11月3日，京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量311萬(wàn)噸，動(dòng)力煤市場(chǎng)供求活躍，發(fā)熱量在4500至5200大卡動(dòng)力煤貨源供應(yīng)緊缺，京唐港區(qū)錨地下錨船舶達(dá)32艘，其中17艘已辦理靠泊手續(xù)，4艘船舶有離靠計(jì)劃，預(yù)報(bào)到港船舶11艘。

來(lái)源：秦皇島港