進(jìn)入下半年，鐵路運(yùn)輸部緊緊抓住集團(tuán)公司創(chuàng)造的發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織，合理取配送，三季度完成運(yùn)輸產(chǎn)值2775萬(wàn)元，其中9月份完成運(yùn)輸產(chǎn)值1023萬(wàn)元，刷新了去年4月份保持的939萬(wàn)元的紀(jì)錄，歷史上首次突破千萬(wàn)元大關(guān)，又創(chuàng)新高。

　　沈南礦區(qū)努力克服機(jī)車動(dòng)力不足，及四礦洗煤廠改造帶來(lái)的行車?yán)щy，在保持穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的同時(shí)，沈北礦區(qū)也一改往日“吃不飽”的頹勢(shì)，在清水、大橋兩個(gè)車站缺少到發(fā)線的不利條件下，壓縮班前會(huì)和機(jī)車整備時(shí)間，組織乘務(wù)員及時(shí)出乘，檢修人員隨時(shí)跟乘，極大地提高了運(yùn)輸生產(chǎn)效率。7月份完成運(yùn)輸產(chǎn)值138萬(wàn)元，創(chuàng)沈北礦區(qū)歷史最高紀(jì)錄。截至10月19日18時(shí)，沈北礦區(qū)10月份已完成運(yùn)輸產(chǎn)值118 萬(wàn)元，全月有望再創(chuàng)新高。

來(lái)源：沈陽(yáng)煤業(yè)