近日，國內(nèi)煤炭市場價格再度打開上漲通道，并且上漲趨勢明顯。上一周秦皇島港公布的港口動力煤價格顯示，發(fā)熱量為5800大卡的動力煤價格上漲速度較快，目前平均價格已經(jīng)接近800元/噸，達到了今年秦皇島港該品種煤炭價格的最高位。

中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧指出，秦皇島港口煤炭價格的大幅上漲反映的是近期煤炭市場行情的火爆。盡管距離今年冬季的用煤高峰還尚早，但是國內(nèi)煤炭價格已經(jīng)提前進入了上漲通道，短短半個月的時間，秦皇島港口的各個品種的動力煤價格已經(jīng)與年內(nèi)的高點相差無幾。而受動力煤價格上漲影響最大的還是國內(nèi)的火力發(fā)電企業(yè)，今年上半年由于煤炭價格的大幅上漲，國內(nèi)火力發(fā)電企業(yè)的經(jīng)營效益受到了較大的影響，一些火電企業(yè)甚至還出現(xiàn)了虧損的情況。如果下半年煤炭價格繼續(xù)上漲，國內(nèi)火電企業(yè)今年或?qū)⒊霈F(xiàn)大面積虧損的現(xiàn)象。

對于煤炭價格上漲導(dǎo)致發(fā)電成本上漲，國內(nèi)的發(fā)電企業(yè)則寄希望于相關(guān)部門上調(diào)上網(wǎng)電價。在九月初國家有關(guān)部門已經(jīng)對國內(nèi)電力企業(yè)展開有關(guān)上調(diào)上網(wǎng)電價的調(diào)研，當(dāng)時還有一些樂觀的聲音表示最早在10月份就會對局部地區(qū)的上網(wǎng)電價進行上調(diào)。但是，近日公布的9月份經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)顯示，9月份的CPI同比上漲3.6%，成為今年的新高，并且預(yù)測顯示國內(nèi)10月份的CPI指數(shù)將有較大可能超過9月份。在這種情況下，上調(diào)上網(wǎng)電價的可能性已經(jīng)微乎其微。

短期內(nèi)來看，如果煤炭價格再度上漲，那么國內(nèi)發(fā)電企業(yè)只能自己來承擔(dān)上漲所帶來的發(fā)電成本的上升，等到電價上調(diào)之后再對今年下半年所產(chǎn)生的虧損進行彌補。而目前，國內(nèi)發(fā)電企業(yè)只能夠在煤炭價格相對處于低位的時候，對冬季發(fā)電用煤進行提前儲備，盡量減小煤炭價格上漲給企業(yè)所帶來的沖擊。同時，發(fā)電企業(yè)也應(yīng)盡快與煤炭供應(yīng)企業(yè)簽訂短期合同，保證冬季發(fā)電用煤的穩(wěn)定供應(yīng)。

中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出，對于國內(nèi)煤炭消費企業(yè)來說，今年與去年相比還有一個更加不利的因素。去年國內(nèi)煤炭價格上漲的情況下，國際煤炭價格處于較低水平，企業(yè)可以通過加大進口煤炭量進行補充。而目前國際煤炭價格也處于較高水平，其中歐洲動力煤市場價格已經(jīng)接近100美元/噸的大關(guān)，加大進口煤炭量來減少成本上漲的壓力已經(jīng)不太現(xiàn)實。

來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)