10月23日，哥倫比亞總統(tǒng)胡安﹒曼紐爾﹒桑托斯（Juan﹒Manual﹒Santos）在接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)的國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和中鐵集團(tuán)將投資哥倫比亞太平洋至大西洋的主要煤炭運(yùn)輸干線的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，投資總額達(dá)到27億美元，這其中還包括對(duì)哥倫比亞卡拉雷鐵路（Carare Railway）的投資。同時(shí)，對(duì)中方還對(duì)哥倫比亞冶金煤表示出濃厚的興趣。

    另外，巴西投資者也希望對(duì)哥倫比亞卡拉雷鐵路進(jìn)行投資，甚至希望進(jìn)一步加大投入，更新改造卡拉雷地區(qū)的主要港口。而巴西投資者感興趣的目標(biāo)依舊是哥倫比亞冶金煤。

    2002年以后，由于美國(guó)的支持與幫助，政府加大了對(duì)哥倫比亞反政府武裝勢(shì)力的打擊力度，哥反政府勢(shì)力遭到了沉重一擊，哥倫比亞內(nèi)部政局得到了穩(wěn)固。同時(shí)，哥倫比亞國(guó)內(nèi)資源豐富，近幾年，外國(guó)資金對(duì)哥投資總額增長(zhǎng)了近5倍之多，主要的投資目標(biāo)基本圍繞著哥的原油和礦產(chǎn)資源。

    哥政府預(yù)計(jì)，未來(lái)近10年時(shí)間內(nèi)，哥倫比亞煤炭產(chǎn)量將增長(zhǎng)1倍，但由于哥倫比亞國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍相對(duì)落后，反而制約哥煤炭行業(yè)的發(fā)展。

    近幾年，歐洲對(duì)哥煤炭需求逐年下降，而隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，煤炭需求快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至8月份，中國(guó)從哥倫比亞進(jìn)口煤炭已達(dá)到320萬(wàn)噸，增幅顯著擴(kuò)大。中國(guó)已成為哥煤炭出口的主要國(guó)家之一。

    但是，哥倫比亞煤炭的主產(chǎn)區(qū)基本都集中在國(guó)家中部，出口港大部分集中在大西洋沿岸，煤炭運(yùn)輸鐵路干線也基本運(yùn)輸至這些港口，運(yùn)力也相對(duì)較低，這些因素不利于哥倫比亞對(duì)亞洲國(guó)家的煤炭出口。

    而在煤炭資源方面，哥大部分煤炭資源也集中外國(guó)大型礦產(chǎn)資源公司，如佳能可集團(tuán)、美國(guó)的德拉蒙德和必和必拓、英美資源集團(tuán)、斯特拉塔集團(tuán)聯(lián)合控股的塞雷洪煤炭公司手中。

來(lái)源：國(guó)際能源網(wǎng)