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我國醇醚市場多方原因致強勢仍將持續(xù)

2010/10/25 10:16:23       

“目前,甲醇出廠價2650元(噸價,下同),二甲醚出廠價4200元,同比分別上漲36%和35%,環(huán)比分別上漲13%和13.5%,創(chuàng)金融危機以來最高紀錄。”10月19日,陜西渭河煤化工集團運銷與市場部副部長李少春高興地說。

    他說,陜西關(guān)中地區(qū)甲醇和二甲醚出廠價在7月中下旬分別創(chuàng)出1950元和3150元年內(nèi)低點后,從8月開始“V”型反轉(zhuǎn)。9月下旬以來在下游需求推動下,發(fā)力上攻。近期更是大幅拉升,僅10月以來的半個月時間,甲醇出廠價就上漲了300元,二甲醚出廠價大漲了450元,這種漲幅在金融危機以前也是十分罕見的。

    而據(jù)了解,目前西北、華北兩地甲醇出廠價普遍在2200~2650元,華中地區(qū)在2550~2750元,華東、華南地區(qū)上漲至2650~2800元,西南地區(qū)維持在2450~2700元,均較9月上旬上漲300多元。受甲醇價格大幅上漲推動,西北地區(qū)大部、華北地區(qū)的內(nèi)蒙古以及西南地區(qū)的貴州等地,二甲醚出廠價普遍上調(diào)至3700~4200元,東北和西南大部二甲醚出廠價攀高至4300~4450元,華中地區(qū)約4600元,華東和華南地區(qū)最高,均達4700元以上,個別企業(yè)掛牌價甚至高達4850元。

    分析醇醚市場火爆的原因,李少春認為,首要推手是政府的限制政策。據(jù)介紹,今年是“十一五”收關(guān)之年,本來按照前4年的節(jié)能減排力度,全國一半以上的省份只能勉強完成“十一五”節(jié)能減排指標(biāo)。然而,今年上半年,隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇和人們對電力、煤炭、交通運輸、建材及化學(xué)品等高耗能產(chǎn)品需求的增加,導(dǎo)致不少地區(qū)能耗出現(xiàn)反彈,完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的難度陡然增大。為確保節(jié)能減排目標(biāo)實現(xiàn),各地紛紛采取鐵腕手段,對包括甲醇、合成氨、氯堿、黃磷、焦化在內(nèi)的“兩高”企業(yè)實施限制政策。從8月開始,山西、河南、內(nèi)蒙古、四川等地率先對“兩高”行業(yè)限電限產(chǎn),9月以后,山東、安徽、江蘇等華東地區(qū)實行了更為嚴格的限制措施,包括甲醇、合成氨在內(nèi)的高耗能企業(yè),紛紛被要求限產(chǎn)或停產(chǎn),減少了甲醇供應(yīng)量。從目前的情況看,受政府限制政策影響,全國至少有1000萬噸甲醇裝置產(chǎn)能無法發(fā)揮,使得甲醇現(xiàn)貨供應(yīng)量陡然減少,推動價格上揚。

    另外,部分甲醇裝置因自身問題停車,減少了甲醇供應(yīng),也助推了價格揚升。目前有相當(dāng)多的大型煤頭甲醇企業(yè),是受2005~2008年上半年甲醇產(chǎn)品暴利誘惑而建設(shè)的,于金融危機暴發(fā)前后投產(chǎn)。由于背負巨額銀行代款利息以及設(shè)備折舊和財務(wù)管理費用,投產(chǎn)后甲醇價格又始終運行于企業(yè)成本附近,使得這些企業(yè)的帳面虧損越來越大,負債率越來越高,再融資困難重重,流動資金捉襟見肘,甚至已經(jīng)無法維持企業(yè)基本運營。粗略統(tǒng)計,目前僅陜西、河南、山西、山東、安徽等地就有累計9套40萬~60萬噸/年甲醇裝置因資金鏈斷裂而停產(chǎn),另有8套60萬噸甲醇裝置則因技術(shù)或檢修等原因停產(chǎn),全國因此月減少甲醇產(chǎn)量60多萬噸,推動甲醇價格走高。

    最后,國際甲醇價格上漲和國內(nèi)液化氣價格走高拉升國內(nèi)醇醚價格。受全球經(jīng)濟復(fù)蘇、美元貶值、冬季采暖需求等多種因素驅(qū)動,國際石油、天然氣、煤炭等能源類產(chǎn)品價格自8月以來持續(xù)上漲,抬高了甲醇生產(chǎn)成本和海運費用,推動甲醇價格節(jié)節(jié)攀升。目前,國際甲醇FOB價普遍在365~375美元,較9月初上漲了50~80美元,拉動了國內(nèi)甲醇價格同步走高。受資源類產(chǎn)品價格上漲刺激,國內(nèi)液化石油氣價格也大幅上漲,目前,西北地區(qū)液化氣出廠價已經(jīng)漲至5300元,其他地區(qū)液化氣較8月底9月初也上漲了600多元,刺激液化氣替代燃料的二甲醚價格跟風(fēng)上漲。

    “由于冬季是煤炭、液化氣傳統(tǒng)消費旺季,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,煤炭、液化氣消費需求仍將增加,甚至可能出現(xiàn)煤荒和氣荒,將推動煤炭和液化氣價格持續(xù)走高,進而助推甲醇、二甲醚價格高位運行或繼續(xù)上漲!崩钌俅簩Υ济押笫幸嗳粯酚^。

    榆林天然氣化工有限公司總經(jīng)濟師胡克鵬贊同李少春的判斷。他說,每年11月至次年2~3月,國內(nèi)工業(yè)用天然氣供應(yīng)都十分緊張,迫使氣頭化工企業(yè)限產(chǎn)或停產(chǎn)。據(jù)氣候?qū)<曳治,今年全球(qū)⒃庥隼涠页掷m(xù)時間較長,預(yù)計民用采暖用氣量因此會大幅攀升,氣頭化工企業(yè)受到的短氣影響會更大,可能會更多氣頭甲醇企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)。目前,氣頭甲醇占我國甲醇總產(chǎn)能的32%左右,一旦氣頭甲醇企業(yè)大面積減產(chǎn)停產(chǎn),國內(nèi)甲醇供應(yīng)量又將再度減少,甲醇價格繼續(xù)上漲將在所難免。而甲醇價格的上漲,勢必推動二甲醚價格持續(xù)上漲。

    胡克鵬和李少春還認為,由于天然氣供應(yīng)緊張局面一般要持續(xù)到次年3月才能結(jié)束。加之明年又是“十二五”開局年,為使“十二五”節(jié)能減排工作取得“開門紅”,各地必然會延續(xù)甚至出臺更為嚴厲的限制政策。因此,預(yù)計明年3月底以前,國內(nèi)醇醚價格都會在供應(yīng)偏緊支撐下維持高位或持續(xù)上揚。

 

來源:中國化工報

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