在秦皇島港沿海一帶，遠(yuǎn)處連綿不斷的船舶，構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景。近日，秦皇島港待港船舶較以往大幅增加，顯得更為壯觀。

    相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，最近三天，秦皇島港待港船舶保持在200艘以上。10月18日，秦皇島港待港船舶為160艘，預(yù)到船舶為28艘，10月19日增長為202艘，20日、21日兩天分別為204艘和215艘，215艘是今年以來的最高值。10月18日秦皇島港全港因大風(fēng)封航，影響了船舶的正常�？�，待港船舶增加。封航過后，待港船舶依然上漲，業(yè)內(nèi)人士指出其中原因：盡管近期煤炭價(jià)格不斷上漲，但是下游消費(fèi)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)依然有很大的需求，很高的積極性。

    待港船舶增多，對海運(yùn)費(fèi)上漲也有一些影響。相關(guān)煤炭貿(mào)易人員道出了其中原委：由于待港船舶增多，想要拉煤的客戶，找不到船，也就使海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格出現(xiàn)上漲。

    據(jù)悉，秦皇島港場存出現(xiàn)回升。10月20日秦皇島港場存為712萬噸，這是進(jìn)入10月以來，場存首次達(dá)到700萬噸以上，截止10月21日16點(diǎn)，秦皇島港煤炭場存為703.5萬噸。

來源：秦皇島港