10月12日，記者從陜西省推廣使用甲醇汽柴油辦公室得到證實(shí)，近期該省將召開(kāi)動(dòng)員會(huì)專(zhuān)門(mén)部署甲醇汽油推廣工作。記者在采訪中了解到，面對(duì)甲醇產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，國(guó)內(nèi)不少甲醇生產(chǎn)企業(yè)卻對(duì)發(fā)展甲醇燃料表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎，沒(méi)有想象中那么積極主動(dòng)。

        記者采訪了《車(chē)用燃料甲醇》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一的陜西神木化工有限公司，以及陜西咸陽(yáng)化學(xué)工業(yè)有限公司、陜西榆林天然氣化工有限責(zé)任公司等幾家國(guó)有大型甲醇生產(chǎn)企業(yè)。結(jié)果是，盡管他們深知啟動(dòng)醇醚燃料市場(chǎng)是解決甲醇產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)實(shí)出路之一，但目前還都沒(méi)有用甲醇生產(chǎn)甲醇燃料的設(shè)想。

        經(jīng)過(guò)調(diào)研記者發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象在全國(guó)也很有代表性，雖然車(chē)用燃料甲醇和M85甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已公布實(shí)施快1年了，但進(jìn)軍醇醚燃料領(lǐng)域的甲醇企業(yè)屈指可數(shù)。

        既然能夠消化過(guò)剩產(chǎn)能，還可以緩解國(guó)內(nèi)能源緊張局面，開(kāi)辟新能源領(lǐng)域，生產(chǎn)過(guò)程又比較簡(jiǎn)單，甲醇企業(yè)為什么不積極呢？

        “這里面既有經(jīng)濟(jì)利益重新分配的因素，也有技術(shù)、銷(xiāo)售終端上的障礙。”陜西咸陽(yáng)化學(xué)工業(yè)有限公司副總經(jīng)理梁軍、陜西神木化工有限公司副總經(jīng)理張培杰、陜西榆林天然氣化工有限責(zé)任公司總經(jīng)濟(jì)師胡克鵬不約而同地表示。他們認(rèn)為，一方面，多數(shù)甲醇生產(chǎn)企業(yè)不掌握專(zhuān)用添加劑這項(xiàng)核心技術(shù)；另一方面，雖然甲醇汽油中甲醇使用量所占比例不小，但要打破目前的燃料市場(chǎng)格局卻非常困難，畢竟油品市場(chǎng)和銷(xiāo)售終端還被兩大集團(tuán)絕對(duì)控制，甲醇企業(yè)并沒(méi)有主動(dòng)權(quán)，而且兩大集團(tuán)對(duì)甲醇燃料并不感興趣。

        “二甲醚燃料眼下在市場(chǎng)上遭遇的不公平待遇，甲醇汽油是否也會(huì)經(jīng)歷，令人擔(dān)憂�！焙�克鵬還透露。
 
        全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)降連葆表示，甲醇企業(yè)目前進(jìn)軍甲醇燃料領(lǐng)域面臨一定困難。甲醇企業(yè)要建自己的銷(xiāo)售終端幾乎不可能，而且使用M85高比例甲醇汽油的新型汽車(chē)還未上市�！凹状既剂袭吘故侨�新領(lǐng)域，市場(chǎng)推廣涉及各個(gè)方面，產(chǎn)業(yè)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)都要銜接到位，是個(gè)系統(tǒng)工程�，F(xiàn)在車(chē)用燃料甲醇和M85甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不到1年時(shí)間，M15甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)則尚未出臺(tái)，政策環(huán)境還不明朗�！苯颠B葆說(shuō)。
 
        “甲醇汽油推廣進(jìn)展緩慢固然有政策不明朗、政府扶持不到位等因素，但甲醇企業(yè)存在等、靠的思想，觀念也跟不上。”全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)西安測(cè)試中心主任劉生全教授直言不諱地說(shuō)，“甲醇企業(yè)生產(chǎn)車(chē)用燃料甲醇其實(shí)很簡(jiǎn)單，一級(jí)品工業(yè)甲醇指標(biāo)其實(shí)已符合《車(chē)用燃料甲醇》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，兩者本質(zhì)差別不大，只要在儲(chǔ)罐里物理混合專(zhuān)用添加劑，就能生產(chǎn)出變性燃料甲醇，再加入汽油，就可調(diào)配出M85和M15等不同比例的甲醇汽油了。這些裝置一般投資不超過(guò)幾百萬(wàn)元，比起甲醇其他下游產(chǎn)品項(xiàng)目真是微不足道。”目前，甲醇燃料專(zhuān)用添加劑也已經(jīng)在多家企業(yè)研制成功。

        少數(shù)幾家已投身甲醇燃料生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)認(rèn)為，目前要想加快甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化步伐，應(yīng)該成立甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化示范推廣機(jī)構(gòu)，在局部范圍內(nèi)封閉推廣甲醇汽油，為以后大范圍推廣積累經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司今年初開(kāi)始在公司內(nèi)部200多輛私家車(chē)進(jìn)行M15和M85甲醇汽油示范試驗(yàn)，下一步將在山東濟(jì)寧等城市推廣，今后的目標(biāo)是50萬(wàn)噸/年甲醇產(chǎn)能全部生產(chǎn)車(chē)用燃料甲醇，依托地方油品銷(xiāo)售終端使甲醇燃料走向市場(chǎng)。平煤藍(lán)天化工股份有限公司在今年2月被中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)指定為甲醇燃料推廣首批試點(diǎn)企業(yè)，規(guī)劃3年內(nèi)建成100萬(wàn)噸/年甲醇燃料生產(chǎn)裝置。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)