石家莊至黃驊港、邯鄲至黃驊港兩條高速公路的規(guī)劃日前獲河北省政府批復，這對于增強黃驊港與腹地之間的聯(lián)系將起到重要的提升作用。

       黃驊港地處河北省滄州市東部，所在地２００１年以前還是一片有海無港的灘涂，隨后這里因承擔陜西神木煤炭資源外運任務而建成煤炭港區(qū)，黃驊港位于渤海灣穹頂處，與陜西在陸上運距最短。到２００９年，黃驊港已經(jīng)發(fā)展成為中國第二大能源輸出港。然而功能單一的煤炭運輸模式對地方經(jīng)濟帶動有限。２００９年３月，黃驊綜合大港建設拉開序幕。

       黃驊綜合大港８月１８日正式開航。從黃驊綜合大港一路向西，在呈６０度角擴展的區(qū)域內(nèi)分布著冀中南、晉西北、魯北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等區(qū)域內(nèi)４０多個設區(qū)市，具有得天獨厚的腹地優(yōu)勢。

      此次獲批復的石家莊至黃驊港高速是對原有石家莊至黃驊港高速的增容和補充，經(jīng)石家莊、保定、滄州至黃驊港，全長１６０公里，預計投資１２０億元；邯鄲至黃驊港高速途經(jīng)邯鄲、邢臺、衡水、滄州至黃驊港，全長１２４公里，預計投資９５億元。屆時，通往黃驊港的高速公路將形成東出西連、四通八達的路網(wǎng)，完善高速公路布局。

來源：河北新聞網(wǎng)