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蘇浙滬專家為寧波—舟山港功能定位出謀劃策

2010/9/27 8:42:18       

         寧波—舟山港是全球最大大宗商品(油品、煤炭等)樞紐港和第八大集裝箱干線港,在全球航運(yùn)體系中具有重要地位,浙江要重點(diǎn)發(fā)揮寧波—舟山港的深水岸線、區(qū)位條件和產(chǎn)業(yè)與市場依托,加快建設(shè)一批國家級戰(zhàn)略物質(zhì)儲運(yùn)基地……昨天,在第二屆蘇浙滬知識界人士聯(lián)誼會上,來自港航領(lǐng)域的專家對寧波—舟山港的功能定位提出了設(shè)想。
  
  浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院總規(guī)劃師徐偉金表示,港口的功能不僅在于發(fā)揮貨物集運(yùn)疏作用以及提供物流等增值服務(wù),還在于利用港口及其腹地資源,建設(shè)一批國家級戰(zhàn)略物質(zhì)儲運(yùn)基地和一批企業(yè)重要物質(zhì)商業(yè)儲備基地,以平衡國際物質(zhì)供應(yīng)價格大幅波動乃至無法供給帶來的負(fù)面沖擊。
  
  寧波市港城關(guān)系研究基地首席專家陳洪波表示,要充分利用國務(wù)院正式批準(zhǔn)寧波推行區(qū)港聯(lián)動試點(diǎn)的有利時機(jī),重點(diǎn)發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、保稅加工和保稅物流等業(yè)務(wù),為建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)打下較好基礎(chǔ)。陳洪波說,區(qū)港互動是發(fā)展自由貿(mào)易區(qū)的國際通行模式,當(dāng)前我們必須做到區(qū)港規(guī)劃建設(shè)聯(lián)動,形成“前港后區(qū)”格局,體現(xiàn)海關(guān)“一線放開、二線管住、貿(mào)易便利、流動自由”的監(jiān)管要求,使物流園區(qū)真正體現(xiàn)“境內(nèi)關(guān)外”的特征。

來源:中國寧波網(wǎng)

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