經(jīng)過連續(xù)下跌后，在成本和資金的多重推動下，國內(nèi)鋼價自7月份開始反彈，而這一上漲趨勢預(yù)計在3季度還將持續(xù)。寶鋼、鞍鋼、武鋼三大龍頭鋼企日前公布了9月份價格政策，其中主要鋼材產(chǎn)品價格均有上調(diào)。

　　對此次反彈，業(yè)內(nèi)人士表示有成本支撐和帶動的因素。中聯(lián)鋼分析師胡艷平對記者表示，除了成本因素外，此輪金融資本對鋼價反彈推動力也比較大�！凹扔袊鴥�(nèi)外股票市場對鋼材期現(xiàn)貨的推動，也有資金直接抄底鋼材。”

　　鋼價升鋼廠成本壓力未減

　　鋼價的強勢反彈并不意味著鋼企盈利能力大幅提高，相反，由于鋼價與礦價的聯(lián)動效應(yīng)，鋼企成本壓力并未減少。據(jù)記者了解，鋼價反彈不久后，原料價格迅速跟進，天津港口63.5%印度粉礦累計上漲190元/噸，漲幅達19%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，后市預(yù)計仍可維持振蕩上行的趨勢。

　　鋼企的謹慎不是沒有道理，其盈利能力仍面臨考驗。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月份利潤率僅為2.46%，比5月份3.78%下降了1.32個百分點。72家大中型鋼企中當月有14家企業(yè)虧損，比5月份增加了5家。

　　東興證券研報指出，由于7月份鋼價較低，預(yù)計7月份的盈利仍將繼續(xù)下滑。但從目前來看，隨著鋼價上漲，預(yù)計8月份之后鋼鐵行業(yè)會有部分扭虧，但由于短期內(nèi)礦石價格漲幅過快，鋼鐵企業(yè)的盈利能力將被大幅壓縮。

　　鋼價上漲對部分行業(yè)的影響

　　鋼價上漲對樓市暫無影響

　　面對鋼材價格的走勢，有人士表示，將進一步提高開發(fā)商企業(yè)的成本。地產(chǎn)經(jīng)濟學家鄧浩志對記者表示，鋼材價格變化對一、二線城市基本沒有影響。不過，對三、四線城市影響可能大些。

　　地產(chǎn)人士郭海臣告訴記者，一般而言，鋼市和樓市的關(guān)系是鋼市在樓市之后，“現(xiàn)在鋼市價格連續(xù)上漲，對部分地區(qū)樓市回漲有一定的作用，但問題不大�！惫�海臣表示。

　　車企簽長約避風險

　　鋼材占了車重超過一半，除了汽車板外，零部件生產(chǎn)商也大量用鋼�！白铍y應(yīng)對的就是原料價格的大起大落�！币患掖笮蛧�有車企的聯(lián)系人告訴本報記者。

　　據(jù)了解，4月份國內(nèi)鋼價的下跌給車企提供了一絲喘息的機會，不少車企已有備無患進行了各種避險措施。首先是“抱團”，即共同采購鋼板和零部件，例如跟寶鋼達成較低的鋼材采購協(xié)議價。也有車企表示會簽訂鎖定鋼價長約。

來源：廣州日報