進入8月以來，氣溫居高不下。煙臺港裝卸生產(chǎn)進入高峰期，聯(lián)合公司火車重車到港密集，船舶接踵而至，同時火車裝車持續(xù)進行，全體干部職工冒著酷暑熱浪，戰(zhàn)高溫，保生產(chǎn)。

　　面對壓力，公司領(lǐng)導班子殫精竭慮，運籌帷幄，帶頭深入生產(chǎn)現(xiàn)場，冒著酷暑熱浪，身先士卒，沖在最前，同職工一起進行裝卸生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；面對壓力，裝卸一線迎難而上，保機械，保出勤，創(chuàng)造班次袋貨卸火車22輛的集團公司最高生產(chǎn)紀錄；面對壓力，生產(chǎn)組織部門按照“精品配工”的原則要求，通過充分發(fā)揮人力資源與設(shè)備的效能，達到機械設(shè)備與人力資源最佳配置，科學調(diào)配，精心安排，確保每一條生產(chǎn)線都能高效、全時、滿負荷運轉(zhuǎn)；面對壓力，各單位的二線人員以服務(wù)一線生產(chǎn)為重，積極服從勞動安排，實行彈性工作制，做到生產(chǎn)工作兩不誤。

　　按照聯(lián)合公司黨委的部署要求，黨員、干部身先士卒，他們通過各種形式、以最積極的態(tài)度投入到生產(chǎn)中。東海公司工程隊的五名黨員組成了一個黨員包車小組，他們5人決定每天包一輛車作業(yè)。他們當中，有多年的省、市勞模，有集團公司生產(chǎn)標兵，優(yōu)秀班組長，也有多年的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，這是一個籠罩在榮譽光環(huán)里的小組。每當他們高質(zhì)量、高標準、高效率地完成作業(yè)，就如同那面飄揚的旗幟，在職工中樹立起一個個永恒的形象。

來源:中國國際海運網(wǎng)