7月底至8月初這段時(shí)間，秦皇島港因大霧天氣多次封航，致使港內(nèi)煤炭場(chǎng)存持續(xù)上升。為了減輕港內(nèi)場(chǎng)存壓力，鐵路部門適當(dāng)減少了調(diào)入量。8月1日以來(lái)，秦皇島港的煤炭日均調(diào)入量為60萬(wàn)噸，比上月的65萬(wàn)噸環(huán)比下降8.3%。
但是8月13日，調(diào)入量出現(xiàn)大幅提高，全港到車9756車，是2010年以來(lái)的最高值，卸車達(dá)75.2萬(wàn)噸，是今年以來(lái)的第三高值，當(dāng)日裝船量為66.2萬(wàn)噸。由于11日8：30至20：00全港因霧封航，和13日煤炭調(diào)入量增長(zhǎng)，秦港場(chǎng)存由11日的706.8萬(wàn)噸上升到728.7萬(wàn)噸。
同時(shí)需要指出的一點(diǎn)，自8月1以來(lái)，外貿(mào)場(chǎng)存出現(xiàn)大幅度下滑，由月初的17.3萬(wàn)噸，下降到現(xiàn)在的5.5萬(wàn)噸，降幅達(dá)214.5%。
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