記者從沈陽鐵路局獲悉，8月8日17時26分，經(jīng)過鐵路職工的奮力搶修，沈吉鐵路全線提前恢復(fù)通車。這也標(biāo)志著沈陽鐵路局取得抗洪搶險全面勝利。

　　7月27日至28日、30日至31日，接連兩場特大暴雨襲擊了吉林省吉林、通化地區(qū)，多條河流暴發(fā)洪水。在受災(zāi)最嚴(yán)重的永吉縣口前鎮(zhèn)，火車貨車被卷走，油罐車在濁浪中翻滾，平房在汪洋中不見了蹤影，深達(dá)5米以上的洪峰直逼沈吉鐵路口前站候車室三樓。

　　一時間，沈吉鐵路吉林西至取柴河間幾十公里線路幾乎夷為平地，水害總延長達(dá)48公里。393、405、415公里等多處橋梁被沖毀，通信、電力、信號設(shè)備全部損壞。梅集線69公里174米橋橋梁的翼墻和橋臺后的路基被沖毀，水中4號橋墩下沉倒塌。沈吉線、梅集線等先后中斷行車。

　　線路中斷后，沈陽鐵路局各路搶險大軍緊急集結(jié)，晝夜奮戰(zhàn)，在水毀線路上展開了一場聲勢浩大的搶險攻堅會戰(zhàn)。8月3日8時55分，梅集線全線提前恢復(fù)通車。8月8日17時26分，沈吉線全線提前恢復(fù)通車。據(jù)介紹，搶險期間，無論是原路基的恢復(fù)，還是新建路基，土質(zhì)、填料、碾壓、底砟都堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量，確保水毀線路搶修后高標(biāo)準(zhǔn)開通。

來源：人民網(wǎng)