日前，由中國節(jié)能環(huán)保集團公司投建的京滬高鐵上海虹橋站光伏發(fā)電項目正式并網發(fā)電。這是目前全球最大的單體建筑光伏發(fā)電一體化項目，也是國內最大的鐵路客站光伏電站一體化項目。

　　據介紹，總體而言，由于建筑光伏發(fā)電站距離城市電網很近，甚至位于城市電網中，而且發(fā)電量較小，因此并網問題不大。比如虹橋站光伏發(fā)電站距離上海當地電網只有780米，并網很容易，而且由于傳輸距離很短，因此電能損耗極小。

　　然而，作為太陽能發(fā)電的兩大重點發(fā)展領域之一，我國建筑光伏發(fā)電裝機總容量估計僅為20兆瓦左右，遠遠落后于荒漠式太陽能光伏發(fā)電。據了解，目前世界上建筑光伏發(fā)電量占比最高的國家德國，建筑光伏發(fā)電量占其全部太陽能發(fā)電量的50%左右。

　　我國太陽能資源豐富，2/3的國土面積年均日照小時在2200小時以上。以華東和華中地區(qū)的上海、武漢為例，年有效發(fā)電小時數約為980小時。有專家表示，在我國東部缺電、高耗能地區(qū)，應大力發(fā)展建筑光伏發(fā)電項目，這樣既節(jié)約土地，又有助于解決缺電問題。

　　建筑光伏發(fā)電為何沒有達到應有的發(fā)展速度和規(guī)模？“不僅受到政策、價格形成機制和地方財力限制，還受到分布式能源利用技術、電力管理體制的制約�！� 中國節(jié)能環(huán)保集團公司副總經理陳曙光說，其中最主要的影響因素是價格因素。

　　業(yè)內專家估算，每千瓦時發(fā)電補貼3元左右，這是建筑光伏發(fā)電贏利的平衡點。那么，建筑光伏發(fā)電的高成本導致的高電價，能否通過產業(yè)化、規(guī)�；�的發(fā)展來降低？有專家認為，這雖然有一定作用，但仍是難以解決問題，需要開發(fā)光電轉化率高、價格低廉的新型太陽能電池。

來源：人民網