7月，國投京唐港錨地船舶呈下滑趨勢。6月份日均錨地船舶基本保持在24艘左右，7月1日下降到18艘，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國投京唐港今日錨地船舶只有6艘，錨地船舶減少較明顯。每日離港船舶在4艘以上，國投京唐港錨地船舶減少主要有以下三個原因：

    一、國投京唐港的晝夜裝船量上升。6月份日均裝船在10.7萬噸，進入7月逐漸上升，在11.5萬噸左右，上周晝夜累計共裝船83.1萬噸，日均在11.8萬噸，較前一周有所增加。

    二、南方電廠庫存充足。今年，為迎峰度夏，各個電廠提前進行夏季儲煤工作，電廠庫存天數(shù)維持在18天左右，據(jù)了解，重點發(fā)電集團浙電的電廠存煤天數(shù)在30天左右，煤炭庫存處于飽和狀態(tài)。

    三、海運費下跌。京唐港海運費價格連續(xù)8周持下跌態(tài)勢，下游用戶購煤態(tài)度謹慎。

    目前，鐵路調(diào)入量較平穩(wěn)，場存一落在落。在6月，國投京唐港場存居高，出現(xiàn)滿垛現(xiàn)象，最高在170多萬噸。進入7月，由于國投京唐港生產(chǎn)效率提高，鐵路調(diào)入量較平穩(wěn)，場存也呈回落趨勢，截止到7月15日，國投京唐港場存為138萬噸。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)