7月11日上午，省海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人在我省慶祝2010年中國(guó)航海日活動(dòng)中透露，蕪湖、馬鞍山兩港口上半年吞吐量已超5400萬(wàn)噸，將蕪馬組合港打造成內(nèi)陸億噸港有望在今年實(shí)現(xiàn)。

    據(jù)介紹，我省目前內(nèi)河船舶擁有量約2.76萬(wàn)艘，內(nèi)河運(yùn)力全國(guó)第一，內(nèi)河航道總里程超過(guò)6500公里，位居全國(guó)第七，是名副其實(shí)的水運(yùn)大省。為推進(jìn)我省由水運(yùn)“大省”向水運(yùn)“強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型，打造“蕪馬組合港”便是我省海事局、港航管理局提出的對(duì)策之一。由于蕪湖港和馬鞍山港水路距離相差48公里左右，兩港不僅位于長(zhǎng)江黃金水道沿岸，還是我省水運(yùn)靠近長(zhǎng)三角地區(qū)的“第一方陣”，另外馬鞍山港深水岸線已用盡，但蕪湖港還有大量深水岸線可供發(fā)展。 2008年，我省就提出將兩港聯(lián)合起來(lái)打造成蕪馬組合港，并計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)吞吐量達(dá)到億噸，成為我國(guó)內(nèi)陸首個(gè)億噸大港。

    蕪湖、馬鞍山打造內(nèi)陸億噸組合港，有望在今年提前實(shí)現(xiàn)。因?yàn)榻衲晟习肽�，蕪湖港累�?jì)完成貨物吞吐量3188萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)近三成，創(chuàng)歷史同期最高水平；馬鞍山港累計(jì)完成貨物吞吐量2297萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)20%；兩港口上半年吞吐量合計(jì)為5485萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)下半年，蕪湖港將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年港口吞吐量將首次突破6000萬(wàn)噸，而馬鞍山港去年的吞吐量就達(dá)到了4千萬(wàn)噸，兩港今年吞吐量合計(jì)將會(huì)突破一億噸。

來(lái)源：安徽商報(bào)