進(jìn)入夏季，高溫炙烤下,全國發(fā)電量屢創(chuàng)歷史新高, 7月5日,全國發(fā)電量達(dá)歷史峰值129.34億千瓦時(shí),比去年7月21日創(chuàng)造的最高值增長了6%。受高溫襲擊和經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好等因素影響,南方五省區(qū)用電需求持續(xù)增長,6日南方電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷首次突破1億千瓦,達(dá)1.013億千瓦,屬今年第3次創(chuàng)新高,比2009年統(tǒng)調(diào)最高負(fù)荷增長5.63%。高耗能產(chǎn)業(yè)成為中國用電增長的主要帶動(dòng)力。但隨著國家強(qiáng)硬的節(jié)能減排政策和高溫氣候的到來,居民生活用電特別是空調(diào)用電已經(jīng)成為新的用電增長點(diǎn),這一特點(diǎn)在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)表現(xiàn)尤為明顯。以用電大戶廣東為例,廣東用電負(fù)荷特性與西部省份明顯不同,僅空調(diào)負(fù)荷達(dá)1600萬千瓦左右,占總負(fù)荷的近四分之一。7月6日11時(shí)11 分,廣東電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷最高達(dá)6805萬千瓦,同比增長14.9%。

　　隨著氣溫的上升，沿海地區(qū)煤炭需求明顯提高，截止7月7日，在主要發(fā)煤港秦皇島港錨地下錨的煤船為129條，與月初相差不多，但是目前已辦完手續(xù)具備作業(yè)條件的達(dá)52條，比月初多出30%，處于高位，煤船大部分來自華東、華南沿海地區(qū)，也有個(gè)別來自山東、安徽、廣西等地區(qū)；曹妃甸港下錨船10 艘，其中5艘已辦手續(xù)，顯示出煤炭需求的強(qiáng)勢。由于到港船舶增多，北方港口下水量處于高位，因此，諸多港口庫存下降較快，其中秦皇島港庫存為587萬噸，唐山港庫存為447萬噸（老京唐港97萬噸、國投京唐港155萬噸、曹妃甸港195萬噸），兩港目前均處于中低位，持續(xù)低庫存易造成船等貨現(xiàn)象發(fā)生，裝船效率會(huì)下降，一旦遇到海上大風(fēng)等不可抗力因素影響，南北航線中斷后，會(huì)降低用戶庫存，進(jìn)而影響沿海地區(qū)用煤發(fā)電需要。因此，北方秦皇島、唐山等煤港正在積極與鐵路、發(fā)煤礦站協(xié)調(diào)，努力增加鐵路進(jìn)車，并確�！拌F路進(jìn)多少車，港口就卸多少”，增加庫存數(shù)量，以充足的貨源供給，滿足裝船需要，確保南方電廠“迎峰度夏”用煤需求。

　　秦港把抓調(diào)進(jìn)，抓卸車，爭取大煤種、大用戶，確保有效場存作為生產(chǎn)組織的重點(diǎn)。業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)與鐵路、礦站的聯(lián)系與溝通，點(diǎn)準(zhǔn)“菜單”，降低煤炭在港內(nèi)待卸時(shí)間，提高裝卸效率，保證車船貨順暢銜接。為確保鐵路來車的接卸，他們加強(qiáng)信息溝通，及時(shí)準(zhǔn)確掌握船舶到港計(jì)劃和煤炭進(jìn)港情況，合理安排裝卸流程，7月1日晝夜卸車達(dá)8475車。港口面對(duì)煤炭需求提高的良好形勢，加強(qiáng)生產(chǎn)組織和管理，對(duì)外聯(lián)系礦站、太原路局和電廠，及時(shí)了解資源、運(yùn)力和需求信息，保持與礦、路、航、電及其它有關(guān)單位的溝通和聯(lián)系，增加“蒙精1號(hào)”、“長宏優(yōu)”等新煤種，合理安排生產(chǎn)作業(yè)流程，調(diào)進(jìn)適銷對(duì)路煤炭，協(xié)調(diào)船舶運(yùn)力、貨源調(diào)進(jìn)以及鐵路車輛、海事等各個(gè)環(huán)節(jié)，保證信息渠道暢通。在港口內(nèi)部，抓好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作，集中力量抓好生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)，均衡各煤炭公司生產(chǎn)比例，科學(xué)調(diào)整煤種，合理使用堆場。為加快船舶周轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)部門提前通知船舶備主機(jī)，排壓艙水，在8米等深線處等泊，保證重點(diǎn)船舶及時(shí)靠泊、及時(shí)作業(yè)，減少非生產(chǎn)輔助時(shí)間。同時(shí)積極開展大用戶長租業(yè)務(wù)，搞好場地交貨，將同質(zhì)、近質(zhì)煤混堆，以節(jié)約場地垛位，增加堆存能力，便于運(yùn)輸。唐山港方面，全力組織運(yùn)輸，提高裝船效率，加快煤炭下水。積極發(fā)揮國投京唐、曹妃甸堆存能力大的優(yōu)勢，盡量多存煤，在對(duì)煤炭單堆單放的同時(shí)，對(duì)內(nèi)貿(mào)煤炭超期堆存費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，加快下水，避免港口堵塞，確保煤炭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)暢通。7月1-7日，秦港日均發(fā)運(yùn)煤炭61.3萬噸，曹妃甸日均發(fā)運(yùn)煤炭11.3萬噸。