面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)峻事實(shí)，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛自尋出路，打造能夠承受市場(chǎng)沖擊更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈。在寶鋼明確提出“十二五”期間將發(fā)展多元業(yè)務(wù)、孵化培育新材料、新能源、新產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)其他鋼廠其實(shí)也在積極擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈，尋找新形勢(shì)下企業(yè)發(fā)展的新模式。
 
武鋼投建汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地

日前，武鋼透露，已與國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)企業(yè)合作，投建汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地，部分產(chǎn)品明年投產(chǎn)。

武鋼的這項(xiàng)投資計(jì)劃，是參股一家國(guó)內(nèi)著名民族汽車(chē)企業(yè)的新廠，生產(chǎn)汽車(chē)沖壓件。此外，武鋼一項(xiàng)生產(chǎn)車(chē)輪鋼的項(xiàng)目正在報(bào)批，而用武鋼冷彎型鋼做的商用車(chē)汽車(chē)大梁，已經(jīng)成熟形成產(chǎn)品。

武鋼汽車(chē)用鋼顯示出較強(qiáng)的盈利能力，2009年拿下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第二位次。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售突破1300萬(wàn)輛，這個(gè)領(lǐng)域的龐大需求可以成為新的機(jī)遇。而將鋼板加工成零部件，在規(guī)模不變的狀況下，產(chǎn)值可以迅速翻番，將改變武鋼的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式。

武鋼表示，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入，不會(huì)局限在零部件版塊。若條件成熟，將由之開(kāi)頭，有可能投資參建汽車(chē)整車(chē)廠，牢牢把握產(chǎn)業(yè)鏈的核心利潤(rùn)。

首鋼高調(diào)進(jìn)軍零部件產(chǎn)業(yè)

6月21日，首鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、京西重工董事長(zhǎng)、總裁方建一在2010上海國(guó)際汽車(chē)零部件展覽會(huì)上宣布，京西重工(BWI)去年收購(gòu)美國(guó)汽車(chē)零部件巨頭德?tīng)柛�兩大資產(chǎn)業(yè)務(wù)后，已正完成所有產(chǎn)品新品牌的切換，近期將投入巨資在北京房山區(qū)建設(shè)減振器項(xiàng)目，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)將成首鋼支柱產(chǎn)業(yè)。

此前首鋼在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并不突出，只有一個(gè)煙臺(tái)首鋼東星(集團(tuán))公司，生產(chǎn)世界上技術(shù)含量最高的汽車(chē)空調(diào)。首鋼還以5億元的投資作為股本金投到北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，成為北京現(xiàn)代汽車(chē)的中方第二大股東，首鋼還建設(shè)了順義的汽車(chē)?yán)滠埌屙?xiàng)目。

首鋼董事長(zhǎng)朱繼民表示，首鋼在搬遷調(diào)整的過(guò)程中將汽車(chē)零部件作為支柱產(chǎn)業(yè)，就是以汽車(chē)材料為核心業(yè)務(wù)，帶動(dòng)汽車(chē)材料研發(fā)和汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈的發(fā)展，這是首鋼的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之一。

河北鋼鐵涉足機(jī)械制造領(lǐng)域

6月21日，河北省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)下發(fā)了《關(guān)于河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司委托河北鋼鐵集團(tuán)有限公司管理有關(guān)問(wèn)題的通知》。這意味著，河北鋼鐵介入下游工程機(jī)械制造領(lǐng)域。

根據(jù)《通知》，河北國(guó)控公司所持宣工發(fā)展公司100%國(guó)有股權(quán)將委托河北鋼鐵集團(tuán)持有，河北鋼鐵集團(tuán)代行宣工發(fā)展公司股東權(quán)利；宣工發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托河北鋼鐵集團(tuán)管理。

煙臺(tái)寶鋼車(chē)輪公司奠基

日前，煙臺(tái)寶鋼車(chē)輪有限公司在山東煙臺(tái)汽車(chē)零部件工業(yè)園舉行奠基儀式，這是寶鋼金屬有限公司的第一個(gè)滬外全資項(xiàng)目，建成后將為周邊汽車(chē)用戶提供貼身服務(wù)，這標(biāo)志著寶鋼汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

近年來(lái)，寶鋼十分重視鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。煙臺(tái)寶鋼車(chē)輪總投資約4億元，一期投資1.4億元，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，年產(chǎn)量為125萬(wàn)只，最終將形成300萬(wàn)只乘用車(chē)、50萬(wàn)只商用車(chē)鋼制車(chē)輪的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品將主要用于上海通用東岳汽車(chē)有限公司等周邊汽車(chē)及零配件生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)悉，寶鋼車(chē)輪公司的上海寶山新生產(chǎn)基地正在如火如荼的建設(shè)中，計(jì)劃于2011年底全面建成，建成后年產(chǎn)能達(dá)450萬(wàn)只。

本鋼板材斥資7789萬(wàn)投建三項(xiàng)目 延伸產(chǎn)業(yè)鏈

6月4日，本鋼板材公布董事會(huì)審議通過(guò)的總額7789萬(wàn)元的項(xiàng)目投資計(jì)劃。

本次對(duì)外投資主要項(xiàng)目有：合資組建天津本鋼隆興鋼材加工有限公司、參股中鋼上海鋼材加工有限公司、合資組建大連本瑞通鋼材加工有限公司等項(xiàng)目。以上三個(gè)項(xiàng)目已報(bào)省國(guó)資委批準(zhǔn)備案。上述項(xiàng)目總投資7789萬(wàn)元，占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.55％，全部為自有資金。

其中，在合資組建的大連本瑞通中，本鋼板材出資額6500萬(wàn)元，占65％股份；湖北匯通工貿(mào)集團(tuán)有限公司出資額2500萬(wàn)元，占25％股份；蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司出資額1000萬(wàn)元，占10％股份。

昆鋼投資16億元提升河口口岸

日前，昆鋼集團(tuán)公司和河口縣政府簽訂《河口口岸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作協(xié)議書(shū)》。屆時(shí)，昆鋼將投資16.6億元人民幣，在河口北山國(guó)際口岸區(qū)內(nèi)按照整體規(guī)劃、分期實(shí)施的原則，集中、連片建設(shè)國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目、邊民互市交易市場(chǎng)項(xiàng)目、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)配套項(xiàng)目和查驗(yàn)貨場(chǎng)配套生活區(qū)四大專項(xiàng)項(xiàng)目，總建設(shè)面積為1946畝。
 

來(lái)源：鋼之家