上周,寶鋼率先大幅下調(diào)鋼廠出廠價(jià),帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)主要鋼廠出廠價(jià)的持續(xù)下調(diào)。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在成本與需求的共同擠壓之下,鋼鐵行業(yè)自此步入微利階段。

　　目前,武鋼、鞍鋼等主要鋼廠均下調(diào)出廠價(jià),整體上看熱卷每噸下調(diào)300元左右,冷卷每噸下調(diào)500－1000元不等,鍍鋅每噸下調(diào)300－600元不等。申銀萬國(guó)研究員趙湘鄂稱,此次整體下調(diào)幅度略高于之前市場(chǎng)預(yù)期,三大鋼廠集體降價(jià)幅度較大,后期決定鋼價(jià)走向的最重要影響因素,將是三季度鐵礦石談判結(jié)果和國(guó)內(nèi)政策變化。

　　探究近期鋼價(jià)下調(diào)的直接原因,記者發(fā)現(xiàn),汽車、家電、建筑等鋼鐵下游行業(yè)陸續(xù)進(jìn)入季節(jié)性淡季,直接導(dǎo)致了鋼鐵需求的減弱。另外,年初以來國(guó)家金融政策的持續(xù)收緊,以及房地產(chǎn)調(diào)控政策的相繼出臺(tái)也成為制約鋼價(jià)的最重要原因。從目前情況看,這些政策仍將延續(xù)。

　　由于對(duì)成本上升的預(yù)期,各大鋼廠主要選擇在一季度盡可能釋放產(chǎn)能,以保證利潤(rùn)最大化。數(shù)據(jù)顯示,3、4月份鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)創(chuàng)出新高。2010年一季度“淡季不淡” 、二季度“旺季不旺”現(xiàn)象的出現(xiàn)即是最好的印證。

　　記者了解到,隨著國(guó)內(nèi)政策的快速轉(zhuǎn)向,鋼鐵中間商以及下游用戶的心理也發(fā)生了較快的轉(zhuǎn)變,直接導(dǎo)致了對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的采購(gòu)和存儲(chǔ)方式的變化,進(jìn)而使得近期鋼廠訂單呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。除此之外,國(guó)外形勢(shì)也不容樂觀,5月以來國(guó)際需求逐步疲軟,需求的增長(zhǎng)不及新增產(chǎn)量的釋放,從而導(dǎo)致鋼價(jià)出現(xiàn)不同程度下降。近期,主要鋼廠的出口已呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),申銀萬國(guó)預(yù)計(jì),5月開始鋼鐵的出口將出現(xiàn)階段性下滑。

　　在國(guó)內(nèi)鋼廠因需求下滑而大幅下調(diào)鋼價(jià)的同時(shí),三大鐵礦石供應(yīng)商均于近期提出三季度鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲的要求,其上漲幅度高于25％,預(yù)計(jì)提價(jià)后離岸價(jià)每噸將達(dá)到150美元,將提高噸鋼成本約400元。

　　申銀萬國(guó)研究表明,如果按此成本和鋼鐵降價(jià)后的價(jià)格計(jì)算,鋼鐵行業(yè)可能重新進(jìn)入虧損期。從目前談判的進(jìn)展看,鐵礦石價(jià)格前景仍不樂觀,鋼材市場(chǎng)壓力巨大,三季度可能會(huì)成為今年行業(yè)最困難階段。

來源：證券時(shí)報(bào)