2010年5月27日，“液化氣摻二甲醚一旦發(fā)現(xiàn)罰10萬”的事件再次奪人耳目，至此，二甲醚行業(yè)可謂“福無雙至，禍不單行”，自2010年1月25日，廣東爆發(fā)液化氣混摻二甲醚嚴查事件，二甲醚一下子成為了“潛規(guī)則”的犧牲品，之后，國內(nèi)壓嚴查事件頻發(fā)，一次次將二甲醚推向風口浪尖。

    業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出二甲醚產(chǎn)業(yè)在我國頗富戲劇性的發(fā)展：2006~2008年上半年，全國各地掀起了二甲醚建設(shè)熱，國內(nèi)二甲醚產(chǎn)能擴張之快、規(guī)劃規(guī)模之大世界罕見，而后，產(chǎn)能過剩顯現(xiàn)，以至于國家發(fā)改委不得不連續(xù)下文，對高燒不退的二甲醚建設(shè)連潑冷水，甚至出臺急剎車政策，遏制投資沖動。然而，二甲醚還是過剩了，成為目前產(chǎn)能過剩最嚴重的化工子行業(yè)之一。

    2009年以來受金融危機及國際油價下跌的影響，國內(nèi)二甲醚價格也隨之大幅下跌，多年來由于產(chǎn)能過度擴張而累積的風險開始集中顯現(xiàn)。據(jù)中國化工網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)二甲醚產(chǎn)能由07年的220萬增長至09年的848萬左右，供應(yīng)增長速度嚴重超過下游需求增長，供需失衡導(dǎo)致廠家之間競爭激烈，盈利能力迅速下降。自08年下半年始，二甲醚長時間徘徊于成本線，保持微利運行狀態(tài)，企業(yè)生存環(huán)境惡劣。進入2009年，受各方不利因素影響，月開工率在15—35%之間徘徊，個別企業(yè)停車已達1年之久。整體而言，07年的供不應(yīng)求、08年供需弱勢平衡到09年供過于求，國內(nèi)二甲醚行業(yè)嘗盡產(chǎn)能盲目擴張的惡果，經(jīng)歷了由興盛到衰敗的慘痛過程。

    而2010年伊始，廣東液化氣混摻二甲醚的嚴查事件再次把二甲醚推到了風口浪尖上，低迷已久的二甲醚市場“一不小心”跑到了國家標準的前面，直接導(dǎo)致了全國各地二甲醚市場紛紛“闖紅燈”得現(xiàn)象。對此，中國化工網(wǎng)分析師表示：嚴查事件不僅對企業(yè)是一個警醒，同時印證了市場對政策的“等、靠、要”已遠水難解近渴，相關(guān)政策和標準的缺失，導(dǎo)致二甲醚應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)不足。雖然07年8月，建設(shè)部發(fā)布的《城鎮(zhèn)燃氣用二甲醚》明確了二甲醚在城市燃氣領(lǐng)域的合法身份，但08年3月，質(zhì)檢總局發(fā)布的《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》，又使得二甲醚在民用燃氣領(lǐng)域的推廣受阻。二甲醚已經(jīng)到了只能一路“無政策”一路不�！斑`章”的地步，對于整個產(chǎn)業(yè)而言，相關(guān)的國家標準亟需出臺，已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

    值此甲醇、二甲醚行業(yè)探底時期，廣東二甲醚行業(yè)掙扎前線之際，網(wǎng)盛生意寶-中國化工網(wǎng)與廣東油氣商會再度攜手共同舉辦“第三屆國際甲醇-二甲醚/LPG產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會共邀有識之士，分析新問題，探討新出路，尋求行業(yè)自救。

    對整個行業(yè)而言，在經(jīng)營環(huán)境日趨惡化之下，立足新應(yīng)用、尋求行業(yè)自救才是當務(wù)之急。二甲醚本身具有優(yōu)良的燃料性能，方便清潔、動力性能好，有著不可比擬的綜合優(yōu)勢。二甲醚可摻入液化石油氣、煤氣、天然氣混燒，也可直接作為燃料使用，還是一種很好的柴油替代品，具有優(yōu)良的壓縮性，自燃點低，動力性能優(yōu)于柴油。

    行業(yè)自救，重在多用途開發(fā)。據(jù)本屆二甲醚會議組委會專家介紹，二甲醚作為氣霧劑的拋射劑、發(fā)泡劑及制冷劑的用途開發(fā)已經(jīng)被很多企業(yè)重視并得以開發(fā)，傳統(tǒng)應(yīng)用的萎縮下，此舉也為中小企業(yè)的發(fā)展打開了一道門徑�；炫渲�余，西南云貴地區(qū)數(shù)家二甲醚企業(yè)根據(jù)當?shù)啬茉磪T乏的特點，針對性的開發(fā)二甲醚純?nèi)嫉氖褂�，�?jù)了解都取得了很好的應(yīng)用效果，這一市場的開發(fā)也能適當緩解產(chǎn)能過剩的。此外，二甲醚作為城市管網(wǎng)調(diào)峰應(yīng)急氣源應(yīng)用的研究也取得了很好的進展。多元化用途的開發(fā)必將為二甲醚行業(yè)的發(fā)展注入新活力。

來源：阿里巴巴化工頻道