繼寶鋼之后，9日，同為行業(yè)巨頭武鋼和鞍鋼也不約而同地出臺(tái)了7月鋼鐵產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格政策：其中，武鋼各類鋼材普降300-600元/噸不等，鞍鋼普降350-700元/噸不等。

值得關(guān)注的是，與寶鋼一樣，武鋼和鞍鋼的汽車(chē)板材價(jià)格降幅亦“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”：武鋼汽車(chē)板下調(diào)幅度高達(dá)1200元/噸，鞍鋼則猛降1000元/噸。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)三大巨頭汽車(chē)板接連大幅降價(jià)，不僅有前期汽車(chē)板利潤(rùn)空間較大的原因，同時(shí)也意味著，隨著隨著汽車(chē)企業(yè)的訂單縮量，各大鋼廠正不得不通過(guò)價(jià)格大戰(zhàn)來(lái)擠出其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

武鋼、鞍鋼7月價(jià)格大幅跟跌

各大鋼廠三季度利潤(rùn)堪憂

正如此前市場(chǎng)所預(yù)計(jì)的那樣，在寶鋼7月各類鋼材產(chǎn)品普降300-500/噸之后，其他國(guó)內(nèi)大鋼廠亦于其后大幅跟跌。而從武鋼和鞍鋼同于9日出臺(tái)的7月價(jià)格政策來(lái)看，在降價(jià)幅度上，各大鋼廠亦比較接近。

武鋼出臺(tái)的7月價(jià)格政策顯示：2010年6月鋼鐵產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格的基礎(chǔ)上，公司的熱軋和線材下調(diào)300元/噸；軋板、鍍錫、無(wú)取向硅鋼下調(diào)500元/噸；鍍鋅下調(diào)600元/噸。降價(jià)最猛的是冷軋產(chǎn)品，其中，普冷下調(diào)600元/噸，DC03下調(diào)800元/噸，DC04以上下調(diào)1200元/噸。

而在鞍鋼出臺(tái)的7月價(jià)格中，彩涂?jī)r(jià)格下降300元/噸；熱軋和線材的價(jià)格下調(diào)幅度為400元/噸；鍍鋅、鍍鋁鋅下調(diào)500元/噸；硅鋼維持6月價(jià)格不變；而在冷軋產(chǎn)品中，普冷下調(diào)700元/噸，深沖系列下調(diào)1000元/噸。

一面鋼價(jià)“跌跌不休”，另一面鐵礦石成本依舊高企，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，鋼廠三季度的日子會(huì)很不好過(guò)。在8日舉行的全球綠色經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上，寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江亦坦承，對(duì)中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，上下游的“夾擊”使得三季度成為今年最為艱難的時(shí)期，而隨著形勢(shì)的變化，部分鋼廠會(huì)選擇減產(chǎn)。

汽車(chē)板價(jià)格戰(zhàn)拉開(kāi)帷幕

盡管各類鋼材產(chǎn)品價(jià)格普降，但三大巨頭汽車(chē)板降幅之大仍讓各方矚目。

平安證券鋼鐵分析師吳培文在接受本報(bào)記者9日采訪時(shí)表示，武鋼冷軋產(chǎn)品中的DC03和DC04都被用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)，特別是DC04，“特點(diǎn)是低碳，可以深沖，經(jīng)常用來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)”，而鞍鋼高品質(zhì)汽車(chē)板系列中亦包括以IF鋼為代表的深沖系列冷軋產(chǎn)品。按照武鋼和鞍鋼的7月最新價(jià)格政策，武鋼DC04以上產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)幅度達(dá)1200元/噸，而鞍鋼深沖系列猛降價(jià)1000元/噸。

“這一方面說(shuō)明了汽車(chē)板此前是各大鋼廠最賺錢(qián)的品種�！�9日，“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師張鐵山在接受本報(bào)記者時(shí)表示，“另一方面，也可以說(shuō)是一種商業(yè)政策�！彼�指出，今后汽車(chē)板的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越激烈，尤其是在行情不好的時(shí)候。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月份，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量均達(dá)到156萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和34.4%，環(huán)比分別回落 9.85%和10.37%。

“國(guó)家正在調(diào)整結(jié)構(gòu)，房地產(chǎn)面臨調(diào)控，雖然汽車(chē)、家電的政策沒(méi)有變，但兩年的高增長(zhǎng)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了消費(fèi)疲勞。”寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江8日也道，“有錢(qián)的基本都買(mǎi)了，沒(méi)買(mǎi)的還在存錢(qián)呢�！�

吳培文亦認(rèn)為，各大鋼廠間的汽車(chē)板價(jià)格戰(zhàn)已拉開(kāi)帷幕�！捌�車(chē)產(chǎn)量增速下降，市場(chǎng)容量穩(wěn)定后就是價(jià)格戰(zhàn)。”

來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)