日前，開灤集團(tuán)《京山鐵路煤柱注漿減沉綜放安全高效開采技術(shù)與應(yīng)用》，因創(chuàng)造性地解決了儲存高應(yīng)力和高彈性能、具有沖擊地壓危險傾向的京山鐵路特厚煤柱安全高效開采以及控制地表沉陷的重大技術(shù)難題，獲得2009年國家能源局科技進(jìn)步二等獎。
開灤集團(tuán)唐山礦是開采年限最長的主力礦井，綜采工作面位于京山鐵路之下，涉及煤層開采面積達(dá)百萬平方米。為確保在京山鐵路安全運(yùn)行的前提下進(jìn)行煤炭的有效開采，開灤集團(tuán)歷經(jīng)7年半的時間，對京山鐵路煤柱下6個綜采工作面實(shí)施了“全段高層位、大流量高濃度、連續(xù)注漿減沉”的覆巖離層注漿新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了唐山礦井下煤炭的高效高回收率開采，累計生產(chǎn)原煤1163.37萬噸。
來源：中國煤炭報
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