從7月份開始，新日鐵生產(chǎn)的薄鋼板還要漲價(jià)10%至15%，這是自今年4月份漲價(jià)以來又一次漲價(jià)。

    日本鋼鐵企業(yè)的人士表示，從7月開始生產(chǎn)的鋼材漲價(jià)，可能與鐵礦石再次提價(jià)有關(guān)。本來由于亞洲新興國家的需求旺盛，日本鋼鐵企業(yè)收益趨于穩(wěn)定，但這次因?yàn)樵�材料價(jià)格高漲，日本鋼鐵企業(yè)又面臨很多不安定的因素。

    “每噸鋼增加1萬日元的成本將有3000億日元的利潤(rùn)打水漂”。新日鐵總裁宗岡正二透露。

    日本新日鐵、JFE鋼鐵公司等5家大型鋼鐵公司的原材料成本4~9月預(yù)計(jì)增加8000多億日元，其中新日鐵公司成本大約增加3000億日元，JFE鋼鐵公司大約增加2900多億日元。   

    成本轉(zhuǎn)移之難

    鐵礦石談判價(jià)格剛一確定，日本大型鋼鐵公司就放言鋼材要漲價(jià)20%。宗岡正二公開表示，鋼材每噸不提價(jià)1.5萬至2萬日元，將對(duì)各大鋼鐵公司的經(jīng)營產(chǎn)生影響。

    不過，日本的汽車業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)都一致說“不”。由于經(jīng)濟(jì)低迷，各公司都在削減成本，壓縮開支，有的企業(yè)勉強(qiáng)保持盈利，還有不少企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)，接受鋼鐵漲價(jià)，在通貨緊縮的日本能否把大量的成本支出轉(zhuǎn)嫁給顧客，是一個(gè)未知數(shù)。

    新日鐵與豐田公司價(jià)格談判已經(jīng)一個(gè)半月，豐田提出鋼鐵按半年定價(jià)，現(xiàn)在正在向這一方向調(diào)整，漲價(jià)20%仍在交涉中。談判的成敗對(duì)新日鐵來說，牽涉數(shù)千億日元的盈利或虧損，對(duì)豐田來說也是如此，因此談判進(jìn)程異常艱難。

    國內(nèi)轉(zhuǎn)嫁成本遇到阻力后，新日鐵轉(zhuǎn)而憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)向亞洲國家轉(zhuǎn)嫁成本。2009年度，日本是鋼鐵第一出口大國，出口占鋼材總產(chǎn)量的40%。由于內(nèi)需不振，2010年度，日本各大型鋼鐵公司更加依賴出口。

    由于中國等亞洲國家需求旺盛，日本鋼鐵產(chǎn)量2010年計(jì)劃比2009年增加16%，達(dá)8720萬噸，增長(zhǎng)的部分主要用于出口。其中JFE鋼鐵公司計(jì)劃出口鋼鐵提高到50%。新日鐵決定增加品種豐富的君津制鐵所的生產(chǎn)能力，瞄準(zhǔn)日本周邊國家的需求，開足馬力生產(chǎn)。

“高級(jí)鋼”戰(zhàn)略

    在出口鋼材中，日本鋼鐵公司采取高級(jí)鋼戰(zhàn)略。新日鐵的高級(jí)鋼戰(zhàn)略為自己帶來了豐厚的收益，截至2010年3月的5年間平均每年帶來4800億日元的利潤(rùn)。新日鐵已從世界規(guī)模第二滑到規(guī)模第八，新日鐵的戰(zhàn)略是不靠規(guī)模取勝，而在技術(shù)上永遠(yuǎn)保持優(yōu)勢(shì)。日本的其他鋼鐵企業(yè)也是如此。由于日本鋼鐵企業(yè)有獨(dú)特的技術(shù)，因此周圍國家很難擺脫對(duì)日本高級(jí)鋼鐵的依賴。

    在開發(fā)新技術(shù)降低成本方面，日本企業(yè)近年也加大了力度。大分制鐵所擁有的急速加熱技術(shù)的新型煉鋼爐開始運(yùn)轉(zhuǎn)，使用非微粘結(jié)煤的比例從20%增至50%，非微粘結(jié)煤比強(qiáng)粘結(jié)煤質(zhì)量差，但便宜30%；君津制鐵所開始用分解廢塑料熱作為原材料焦炭的替代品使用。

    為了避免鐵礦石持續(xù)漲價(jià)帶來的被動(dòng)，日本還加大了對(duì)國外礦山的投資。

    “對(duì)日本鋼鐵企業(yè)來說2010年最重要的舉措，還是向國內(nèi)外用戶，主要是國外用戶轉(zhuǎn)嫁成本�！� 宗岡正二說。

來源：新華網(wǎng)