一邊是嚴(yán)厲的地產(chǎn)新政令市場需求減少鋼價下跌，一邊是頻頻漲價的鐵礦石令成本節(jié)節(jié)高升，再加上我國淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)艱巨。我國鋼鐵業(yè)迎來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一些小鋼企被淘汰的進(jìn)程正在加快。

　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生近日表示，今年前4月，中國77家大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤339億元，上年同期為虧損41億元，但鋼鐵行業(yè)利潤率只有3.6％，仍低于全國工業(yè)平均水平。今年前4月，我國進(jìn)口鐵礦石的到岸均價同比增長了26.1％。羅冰生表示，目前國內(nèi)鋼價已結(jié)束之前的上漲態(tài)勢，進(jìn)入一個波動調(diào)整的階段。在價格下滑和成本上升的雙重擠壓下，鋼鐵行業(yè)的盈利將受到嚴(yán)重影響，部分企業(yè)可能重新陷入虧損。

　　數(shù)據(jù)顯示，5月4日-5月19日，全國24個主要城市ф20mmHRB335螺紋鋼價格累計下跌約400元/噸，全國23個主要市場3.0mm熱軋卷累計下跌約280元/噸。目前長材距4月15日高點已經(jīng)下跌250元，此外，本周全國鋼鐵市場保持弱勢運(yùn)行，大部分鋼廠反饋5、6月份汽車、家電等行業(yè)內(nèi)單明顯少于前期，使得這兩個行業(yè)需求量較大的冷軋產(chǎn)品價格一時難以止跌。
 

來源：證券日報