今年初，廣東省質(zhì)檢部門(mén)因個(gè)別液化石油氣罐橡膠墊腐蝕導(dǎo)致液化氣泄漏，受其株連，二甲醚隨即遭到“封殺”。這一事件一度引起社會(huì)廣泛關(guān)注。更讓人擔(dān)擾的是，二甲醚遭遇的不白之冤極可能降臨到甲醇汽油頭上。
    目前，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局，甚至國(guó)務(wù)院均已明確表示：甲醇燃料是今后較長(zhǎng)時(shí)期最可行、最現(xiàn)實(shí)的清潔替代燃料。全國(guó)醇醚燃料及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等科研院所也通過(guò)大量試驗(yàn)，證明甲醇汽油是環(huán)保、安全、可靠和清潔的。山西、浙江、陜西等省份甚至已經(jīng)開(kāi)始或計(jì)劃封閉推廣甲醇汽油。然而，備受業(yè)界關(guān)注的《M15車(chē)用甲醇汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)的甲醇汽油添加劑、甲醇汽油的調(diào)配、生產(chǎn)與銷(xiāo)售、甲醇汽油的質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)卻遲遲不能出臺(tái)，嚴(yán)重拖累了甲醇汽油的推廣。

    但大量甲醇流入成品油市場(chǎng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)醇醚專(zhuān)委會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2009年，我國(guó)至少有300萬(wàn)噸甲醇被汽車(chē)“吃掉”。這里面，除了已經(jīng)封閉推廣甲醇汽油的山西省消耗的90萬(wàn)噸外，200多萬(wàn)噸的甲醇非法而秘密地進(jìn)入了成品油市場(chǎng)。

    與正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的甲醇汽油不同，不法分子未經(jīng)任何處理地將甲醇直接加入汽油中，一方面會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件被腐蝕、溶脹、損壞，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命甚至引發(fā)安全事故。另一方面，非法摻混的甲醇汽油，由于是按純汽油價(jià)格銷(xiāo)售，而甲醇汽油的熱值又明顯低于純汽油，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益。如果任其發(fā)展，李鬼不僅會(huì)毀了李逵的名聲，還會(huì)使不明真相的消費(fèi)者對(duì)甲醇汽油敬而遠(yuǎn)之。屆時(shí)，即便有關(guān)部門(mén)不對(duì)甲醇汽油實(shí)施封殺，失去消費(fèi)者信賴(lài)的甲醇汽油也將胎死腹中。

    因此，建議有關(guān)部門(mén)站在國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略高度，客觀(guān)看待甲醇汽油的推廣問(wèn)題。盡快出臺(tái)《M15車(chē)用甲醇汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建立和完善醇醚燃料生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、市場(chǎng)監(jiān)管、抽樣檢測(cè)等法律法規(guī)體系，讓正規(guī)企業(yè)能夠光明正大地經(jīng)營(yíng)甲醇汽油，讓消費(fèi)者真正享受到甲醇汽油的清潔和實(shí)惠。否則，如果一味拖延相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，其結(jié)果必然使正規(guī)企業(yè)不敢經(jīng)營(yíng)，而不法分子面對(duì)暴利鋌而走險(xiǎn)，擾亂成品油市場(chǎng)秩序，損害正規(guī)油品經(jīng)營(yíng)企業(yè)利益，甚至引發(fā)一系列社會(huì)問(wèn)題，影響醇醚燃料推廣應(yīng)用和國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)