“在省內(nèi)淘汰1500萬噸鋼鐵產(chǎn)能，實施廣鋼環(huán)保遷建，在湛江建設(shè)500萬噸精品鋼鐵基地�！�5月10日，廣東省發(fā)展和改革委員會與廣東鋼鐵集團(tuán)有限公司聯(lián)合召開媒體通氣會，宣布廣鋼環(huán)保遷建湛江項目方案最終確定。

    淘汰千萬噸落后產(chǎn)能

    換一座精品鋼鐵基地

    作為鋼材消費大省，廣東的鋼材產(chǎn)能最高時期僅約2600萬噸，約占全國的3.7%左右。而其中，除了廣鋼和韶鋼兩家骨干鋼鐵企業(yè)外，其余238家小鋼鐵企業(yè)普遍存在裝備差、環(huán)保差、高能耗和高危險四大問題。廣鋼和韶鋼，一個處于大城市中心，一個處于北部山區(qū)，長期以來發(fā)展空間受到限制。淘汰落后產(chǎn)能，廣鋼實施環(huán)保搬遷勢在必行。

    據(jù)廣東省發(fā)展和改革委副主任王中丙介紹，目前廣東已關(guān)閉淘汰落后煉鋼能力1039.7萬噸，其中河源359萬噸、梅州265.3萬噸、清遠(yuǎn)122萬噸、惠州110萬噸、廣州100萬噸、肇慶59.8萬噸，提前完成了“十一五”期間淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的總量目標(biāo)。

    淘汰省內(nèi)落后鋼鐵產(chǎn)能，廣東鋼鐵產(chǎn)能總量雖然減少了，但“上大壓小”，“減量置換”，換來的是另一座精品鋼鐵基地。2009年2 月，國務(wù)院印發(fā)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出“結(jié)合廣鋼搬遷，推動寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè)重組，通過淘汰或減少現(xiàn)有產(chǎn)能，適時建設(shè)湛江沿海鋼鐵精品基地 ”。

    王中丙表示，利用湛江得天獨厚的深水良港和綜合配套優(yōu)勢，廣東鋼鐵集團(tuán)將加快推進(jìn)廣鋼環(huán)保遷建，在湛江市東海島建設(shè)500萬噸鋼鐵廠。預(yù)計項目建設(shè)周期約為3年。

來源：羊城晚報