進(jìn)入4月份以來(lái)，國(guó)投京唐港的煤炭場(chǎng)存持續(xù)回落。期間，除受到惡劣天氣封航影響，煤炭場(chǎng)存出現(xiàn)短暫上揚(yáng)以外，總體上一直呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)。

    4月份，由于大秦線、遷曹線等鐵路線的檢修、煤礦事故促使安全檢查力度加大，給貨源調(diào)進(jìn)帶來(lái)一定影響。從本月實(shí)際鐵路煤炭調(diào)入情況來(lái)看，煤炭共調(diào)進(jìn)220.34萬(wàn)噸，日均調(diào)入7.3萬(wàn)噸，與3月份的調(diào)進(jìn)量相比，減少59萬(wàn)噸，下降21%。

    自3月下旬市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)以來(lái)，國(guó)投京唐港拋錨煤船數(shù)量日益增多，煤炭的日均吞吐量隨之回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份，國(guó)投京唐港下錨船共計(jì)542船次，預(yù)到216船次，分別較3月份上漲了26%和17%，船舶數(shù)量上漲幅明顯。同時(shí)，船舶周轉(zhuǎn)效率明顯加快，日均在港船舶的走靠保持在4船次左右，煤炭的裝船效率隨之提升，日均裝船量保持在9萬(wàn)噸以上，累計(jì)完成吞吐量259萬(wàn)噸。4月份國(guó)投京唐港封航時(shí)間將近90小時(shí)，封航對(duì)港口作業(yè)也造成了一定的影響。

    上個(gè)月，國(guó)投京唐港的日均煤炭港存142萬(wàn)噸。由于受鐵路煤炭調(diào)入量顯著回落，港口發(fā)運(yùn)量快速回升等因素影響，國(guó)投京唐港煤炭庫(kù)存呈現(xiàn)回落趨勢(shì)。截止到4月底，國(guó)投京唐港煤炭場(chǎng)存下降到103萬(wàn)噸，比月初下降50萬(wàn)噸，下降了33%。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)