全國煤炭庫存持續(xù)下降，華南地區(qū)火電機(jī)組也處于高負(fù)荷位運(yùn)行，此外，廣東的火電機(jī)組負(fù)荷高位運(yùn)行，煤炭需求旺盛成定局，預(yù)計(jì)煤炭價(jià)格存在上揚(yáng)動(dòng)力。截止30日，廣州港集團(tuán)煤炭庫存總量 ：2423339噸

價(jià)格：5500大卡優(yōu)混船板含稅價(jià)840-860元/噸；5000大卡大混船板含稅價(jià)750-770元/噸；5000大卡印尼煤船板含稅價(jià)730元/噸；3900大卡印尼煤船板含稅價(jià)490元/噸；4800大卡越南船板含稅價(jià)11A 710元/噸。　澳洲煤廣州港庫提價(jià)(低位5800大卡)比山西優(yōu)混廣州港庫提價(jià)(低位5500大卡)低57元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤,價(jià)差環(huán)比上周的37元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤有所拉大

整個(gè)一季度，中國煤炭進(jìn)口陷入了狂熱狀態(tài)，進(jìn)口煤炭的價(jià)格也一路攀升，不過，在廣東燃料公司煤炭分公司的人士看來，如果考慮到國內(nèi)煤炭運(yùn)輸?shù)某杀�，在廣東從海外進(jìn)口煤炭是劃算的。根據(jù)黃浦海關(guān)一季度的統(tǒng)計(jì)，即使平均進(jìn)口價(jià)格同比增長了27.5%，廣東省煤炭進(jìn)口量同比仍飆升兩倍至1200萬噸。該人士分析認(rèn)為，業(yè)界對日本從澳大利亞進(jìn)口動(dòng)力煤新財(cái)年價(jià)格談判的漲價(jià)預(yù)期，推動(dòng)了國際煤炭價(jià)格的大幅上漲。而隨著4月27日，中國出口日本動(dòng)力煤年度合同價(jià)格上漲47%的敲定，煤炭價(jià)格的上揚(yáng)勢頭進(jìn)一步受到刺激。

國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)回升 國際運(yùn)費(fèi)基本平穩(wěn):國內(nèi)主要航線平均海運(yùn)費(fèi)環(huán)比上升7元/噸至78元/噸,環(huán)比升幅9%。上周昆士蘭至日本好望角船型煤炭海運(yùn)費(fèi)維持上周11.75美元/噸。