3月份我國主要港口實現(xiàn)貨物吞吐量6.2億噸，增幅為12.3%，繼續(xù)保持較快增長。其中外貿(mào)貨物吞吐量為2.05億噸，同比增長16.3%，呈現(xiàn)了外貿(mào)增長快于內(nèi)貿(mào)的格局。3月份我國主要港口集裝箱吞吐量1109萬TEU，同比增長13.6%。

    一季度，我國港口貨量增長主要來自兩個方面的推動：

    一是鐵礦石、原油、煤炭等大宗原材料進口依然較快增長，另一方面，外貿(mào)出口恢復性增長較快。表現(xiàn)在區(qū)域性上，就呈現(xiàn)了東南部集裝箱港口的兩位數(shù)增長，及北方二線散雜貨港口的相對較快增長。

    受行業(yè)復蘇推動，港口上市公司2010年業(yè)績增長可期。

    一季度港口上市公司業(yè)績普遍回暖，凈利潤增幅多在三成以上。

    預計二季度及下半年，大部分港口公司業(yè)績的演變基本同步于行業(yè)的變化，即維持復蘇趨勢，但增長幅度漸放緩。從全年看，港口公司業(yè)績增長格局基本確定。

    港口行業(yè)短期面臨的主要不確性因素在于中國外貿(mào)形勢變化、人民幣升值預期及影響。長遠看，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整大趨勢將對港口行業(yè)的結(jié)構(gòu)布局及發(fā)展前景產(chǎn)生深遠影響。

    維持行業(yè)同步大勢投資評級。

    投資品種上，我們建議關注業(yè)績有恢復性增長預期的公司，備選品種有日照港[6.98 0.29%]、深赤灣、天津港[10.34 1.37%]、上港集團[5.05 1.41%]。

來源:東北證券研究所