進(jìn)入2010年1月中旬，成品油價(jià)首次迎來(lái)高漲，助推甲醇汽油行業(yè)發(fā)展。國(guó)家曾將發(fā)展乙醇汽油列入緩解國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)的措施。但生產(chǎn)乙醇汽油需要消耗大量的糧食，且乙醇的成本比甲醇的成本要高。因此，近年來(lái)，甲醇汽油逐漸受到青睞。

 2010年全國(guó)甲醇汽油的推廣工作將在更大范圍內(nèi)展開(kāi)

    山西、陜西、四川、寧夏、內(nèi)蒙古和甘肅6省區(qū)已開(kāi)始著手共建晉陜川甘寧蒙煤基醇醚燃料試驗(yàn)示范區(qū)，計(jì)劃通過(guò)聯(lián)片推廣甲醇汽油的方式，推動(dòng)甲醇汽油推廣工作提速。與此同時(shí)，山西還將以“省長(zhǎng)令”的方式在全省推廣甲醇汽油；而陜西也于2010年6月底前建成7個(gè)累計(jì)產(chǎn)能達(dá)150萬(wàn)噸的M15甲醇汽油調(diào)配中心，并于10月1日起在全省封閉運(yùn)行M15甲醇汽油。

    據(jù)了解，2009年，隨著甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和甲醇價(jià)格的持續(xù)走低，全國(guó)甲醇汽油推廣工作取得了積極進(jìn)展。2009年上半年，全國(guó)汽車(chē)燃料領(lǐng)域消費(fèi)的甲醇達(dá)300萬(wàn)噸，相當(dāng)于2008年全年水平；預(yù)計(jì)全年汽車(chē)燃料領(lǐng)域消費(fèi)的甲醇將達(dá)600萬(wàn)噸。其中，山西省截至2009年底已有850個(gè)加油站向社會(huì)提供M15低比例甲醇汽油，加注車(chē)輛超過(guò)8000萬(wàn)輛次，改造車(chē)輛達(dá)7000萬(wàn)輛。

    可見(jiàn)，甲醇汽油在這兩年受到了廣泛的關(guān)注及應(yīng)用，那么，甲醇汽油有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

    （一）、甲醇汽油便宜實(shí)用

    首先，什么是甲醇汽油？M15甲醇汽油，其實(shí)是用85%的93號(hào)汽油加上15%的甲醇，輔以特殊的添加劑。

    賽孚能源對(duì)外合作部負(fù)責(zé)人卜偉華說(shuō)：“相比93號(hào)汽油，甲醇汽油成本更便宜。93號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)是每噸7000元左右，而每噸甲醇汽油的批發(fā)價(jià)只要2000元左右�！币虼�，市場(chǎng)售價(jià)也更便宜，目前，普通93號(hào)汽油的價(jià)格是6.53元/升，而M15甲醇汽油的價(jià)格僅為5.99元/升。

    雖然價(jià)格便宜不少，但M15甲醇汽油的性能卻沒(méi)有“打折”。卜偉華說(shuō)，M15甲醇汽油可以調(diào)試出和93號(hào)、97號(hào)汽油同等動(dòng)力的性能，“經(jīng)測(cè)試每升油跑的路程差不多”。

    （二）、甲醇汽油環(huán)保

    據(jù)了解，甲醇汽油就是在國(guó)際車(chē)用無(wú)鉛汽油中，按照一定比例加入變性甲醇和核心添加劑，經(jīng)嚴(yán)格工藝配制而成的車(chē)用清潔燃料，是推動(dòng)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的低碳產(chǎn)品。甲醇可用煤、天然氣、焦?fàn)t氣、煤層氣以及氮化工企業(yè)合成氣來(lái)生產(chǎn)，也可利用生物質(zhì)發(fā)酵或熱裂解方法來(lái)制造，且價(jià)格不到汽油價(jià)格的1/3。此外，在動(dòng)力性、清潔性、能耗率和環(huán)保性上，甲醇汽油均明顯優(yōu)于普通汽油。

    （三）、使用方便，無(wú)需改動(dòng)裝置

    汽車(chē)如果使用石油液化氣燃料需增加特制裝置，增加了汽車(chē)成本。而甲醇汽油可與石油產(chǎn)品裝置同時(shí)使用，不僅節(jié)省汽油費(fèi)用，而且還可節(jié)約改制裝置費(fèi)用，單獨(dú)使用或混合使用均可，真可謂“一舉三得”。

    （四）、生產(chǎn)不受季節(jié)和規(guī)模限制

    甲醇汽油一年四季均可生產(chǎn)，與生產(chǎn)汽油、潤(rùn)滑油等產(chǎn)品相比。無(wú)需加溫、加壓、無(wú)水狀態(tài)中生產(chǎn)。生產(chǎn)規(guī)�？筛鶕�(jù)本單位或個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況、市場(chǎng)等因素決定，可大可小。

甲醇汽油受到政策扶持納入危險(xiǎn)化學(xué)品管理

    由于甲醇有如下缺點(diǎn)：對(duì)橡膠材料的腐蝕性、低熱值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等。在有關(guān)專(zhuān)家論證的基礎(chǔ)上，浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局回復(fù)稱(chēng)，鑒于甲醇汽油仍以汽油為主，且甲醇本身也是中閃點(diǎn)易燃液體，雖然危險(xiǎn)化學(xué)品名錄中沒(méi)有甲醇汽油這一品種，但汽油與甲醇的混合物仍屬危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)將甲醇汽油納入危險(xiǎn)化學(xué)品管理。

    另外，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的《M15車(chē)用甲醇汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)完成路試8萬(wàn)千米，2010年下半年有望出臺(tái)。其余配套標(biāo)準(zhǔn)也在加緊制定，并將相繼出臺(tái)。這些標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施，將進(jìn)一步為甲醇汽油的推廣“加檔提速”。

來(lái)源：慧聰化工