中國鋼鐵行業(yè)對限制進口低品位鐵礦石政策表示不滿，認為這一舉措非但不能改變目前中國鋼鐵企業(yè)在鐵礦石價格談判中的被動局面，反而有助于推高鐵礦石現(xiàn)貨價格。

　　4月2日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）和中國五礦進出口商會聯(lián)合召開會議，整頓進口鐵礦石市場，加強行業(yè)自律，規(guī)范市場秩序。會議原則通過了《2010年鐵礦石進口企業(yè)資質(zhì)標準》、《進口鐵礦石代理制實施細則》、《進口鐵礦石合同定期上報登記及其流向登記備案規(guī)定》等規(guī)定。

　　財新記者從多方獲悉，在此次會議之后，陸續(xù)有鐵礦石貿(mào)易商接到“禁止進口品位低于60%鐵礦石”的口頭通知，并在申請進口許可證時受阻。

　　在4月15日西安舉行的“2010冶金礦產(chǎn)品國際會議”上，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會咨詢委員會副主任焦玉書證實目前存在限制品位低于60%的鐵礦石進口政策存在。

　　“不讓進口品位在60%以下的鐵礦石，主要是考慮到進口以后在國內(nèi)還要進行選礦再加工，占用能源、場地，選出來的尾礦還得堆存，對生態(tài)環(huán)境影響非常大�！� 焦玉書說。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)率先對這一規(guī)定“發(fā)難”，稱這一政策的出臺缺乏依據(jù)�！澳壳拔覈�進口的鐵礦石，我相信低品位礦石占據(jù)了相當比例，這一政策一出臺，有沒有想過，通過什么來彌補這么大的短缺？這一政策一出臺，市場的反應(yīng)是高品位礦石價格飛漲�！彼�表示。

　　李新創(chuàng)質(zhì)疑說，如果58%品位是低品位礦石，那么承德地區(qū)10%品位的礦對環(huán)境的污染是不是更大呢？“從研究的角度看，我個人是反對這樣的建議的。第一，解決不了問題，第二，促進了高品位礦石的飛漲。”

　　現(xiàn)場的參會代表和貿(mào)易商為李新創(chuàng)的一席話獻上了熱烈的掌聲。

　　國內(nèi)一家排名前三的鋼鐵企業(yè)國貿(mào)部一位人士告訴財經(jīng)記者，進口低品位鐵礦石，一方面是因為配礦的需要，另一方面也可以適當降低成本，如果都是高品位的礦，成本上升了，那企業(yè)就更加沒有利潤可言，也是不現(xiàn)實的。

　　“高品位的鐵礦石大部分來自三大礦山的礦，那么等于這不是鼓勵我們?nèi)ベI三大礦山的礦嗎？這不就和之前中鋼協(xié)號召我們少進三大礦山的礦產(chǎn)生了矛盾嗎？”他抱怨說。

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱估計，如果限制品位低于60%的鐵礦石進口，預(yù)計會有1億至2億噸的鐵礦石進口受限，這將對目前的供求局面造成巨大的影響。

　　目前，國內(nèi)印度鐵礦石的現(xiàn)貨價格已經(jīng)突破每噸180美元大關(guān)，較兩周前已經(jīng)上漲了近20美元。

來源：才新網(wǎng)