據數據顯示，受天氣影響，3月份秦皇島港多次封航，3月21日港口煤炭場存曾高達869.4萬噸，創(chuàng)今年以來的最高場存，而截止到4月12日，港口場存下降到658萬噸左右，降幅為24.32%。

    據業(yè)內人士分析，大秦線4月1日開始檢修，港口鐵路調入量進一步減少，4月1日至4月11日11天時間內，秦皇島港共到港煤炭73813車，合計584.9萬噸，與3月下旬相比，降幅為16.12%。港口煤炭吞吐量為696萬噸，降幅為8.58%，但總體而言，港口煤炭調出量明顯高于調入量。

    由于今年西南持續(xù)的干旱使得水電大幅減少，火電量增加，電廠日耗普遍上升。以大唐為例，上周的平均日耗為4.26萬噸，與進入3月的第一周相比，周環(huán)比漲幅為28.149%。電廠日耗的上升，南方電廠到港的船舶增多，目前，港口錨地船舶維持在140艘左右，比3月下旬多了近10艘，港口積極組織生產，加之最近天氣有所好轉，港口煤炭場存隨之減少。