據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國投京唐港今年一季度完成吞吐來量683萬噸，較去年同期上漲33%。一季度港口煤炭調(diào)入量和到港船舶量等同比均漲幅顯著。其中，在煤炭調(diào)出方面，共完成裝船量683萬噸，平均日裝船量為7.59萬噸，日均吞吐量水平同比上漲33%。在煤炭調(diào)進(jìn)方面，共卸車776.6萬噸，卸車量同比上漲54%。來港船舶較去年同期上漲97% 。

   一季度雖然受到前段時間煤炭市場交易低迷、持續(xù)惡劣天氣等一系列不利因素的影響，但總體上看來，今年一季度煤炭各方面的生產(chǎn)情況，與去年同期相比都呈現(xiàn)較好的態(tài)勢。值得關(guān)注的是，一季度到港船舶數(shù)量在去年同期的基礎(chǔ)上，呈現(xiàn)了翻番增長的態(tài)勢，實現(xiàn)今年的良好開局。隨著到港船舶數(shù)量的增加，煤炭的日均裝船量也隨之上漲，3月25日的日裝船量高達(dá)14.7萬噸，創(chuàng)下建港以來日吞吐量新高。

    自進(jìn)入今年2月中下旬以來，國投京唐港的煤炭場存也是持續(xù)走高。本季度國投京唐港的煤炭場存總體上保持日均132.8萬噸的水平，較去年同期平均水平上漲38%。尤其是進(jìn)入3月份，受煤炭需求疲軟以及環(huán)渤海地區(qū)惡劣天氣的影響，煤炭場存一直保持170萬噸左右的高位，同時也創(chuàng)下場存187萬噸的歷史新高。而后，隨著電力、鋼鐵、水泥等煤炭下游行業(yè)的加速復(fù)蘇，以及西南地區(qū)干旱天氣的持續(xù)，南方用電量快速增長，煤炭消耗和需求日漸增加，煤炭發(fā)運(yùn)量也日漸穩(wěn)步回升，煤炭市場交易量也隨之上升。致使國投京唐港在3月份的煤炭港存經(jīng)歷了一個先漲后落的過程。