天津港深入貫徹落實(shí)“解難題、促轉(zhuǎn)變、上水平”活動要求，堅(jiān)持設(shè)備功能開發(fā)帶動市場開發(fā)經(jīng)營思路，緊密圍繞系統(tǒng)設(shè)備“固安全本、挖效率源”開展技術(shù)攻關(guān)，不斷提高設(shè)備管理和安全管理水平。
　　在天津港煤碼頭公司作業(yè)現(xiàn)場，有一套具有世界先進(jìn)水平的煤炭自動化裝卸系統(tǒng)，為了最大化發(fā)揮系統(tǒng)設(shè)備安全、高效的特性，他們量身打造的系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)智能管理平臺于日前全面投入使用，該平臺從靜態(tài)到動態(tài)的24小時管家式服務(wù)，為設(shè)備的安全運(yùn)行撐起了一道全新的保護(hù)傘。
　　這套煤炭系統(tǒng)化輸送設(shè)備包含近三萬根托輥、二百多個滾筒，分布在5大類30多臺大型設(shè)備上，任何一個細(xì)小問題，都可能給整個系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。為保證設(shè)備安全、高效運(yùn)行，天津港煤碼頭公司先后采取增加設(shè)備巡檢頻率、縮短拆檢周期等多項(xiàng)措施，但人工巡檢判斷精準(zhǔn)度不高、設(shè)備早期故障難以及時發(fā)現(xiàn)。
　　面對難題，技術(shù)人員分類開展設(shè)備特性分析，最終確定運(yùn)用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段對設(shè)備實(shí)行動態(tài)監(jiān)控的新模式。他們針對皮帶機(jī)沿線長，設(shè)備分散的特點(diǎn)，采用巡檢人員手持巡檢儀，分班次、分線路對皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行溫度和振動的監(jiān)測；裝船機(jī)作業(yè)中懸臂經(jīng)常俯仰動作，人員無法進(jìn)入該區(qū)域，技術(shù)人員就把將無線數(shù)據(jù)傳輸方式引入系統(tǒng)，運(yùn)用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；堆、取料機(jī)上監(jiān)測點(diǎn)多操作繁瑣，易出現(xiàn)遺漏，他們就在各點(diǎn)安裝射頻卡，巡視司機(jī)只要經(jīng)過這里，射頻卡發(fā)出的溫度、電流、振動頻率等信息就可以全部顯示在他們的手持終端上，并及時傳輸?shù)焦芾砥脚_進(jìn)行處理。
　　如今，現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)在平臺上不斷刷新，設(shè)備監(jiān)測、故障統(tǒng)計(jì)、能耗分析、三日滾動維修計(jì)劃……鼠標(biāo)一點(diǎn)，所有的數(shù)據(jù)一覽無余，精確的分析報告也及時傳到了每一名技術(shù)人員的案頭。它就像設(shè)備“晴雨表”，隨時反映著每一處細(xì)微的變化，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、生產(chǎn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。
來源：中國網(wǎng)濱海高新