受煤炭市場(chǎng)低迷影響，京唐港區(qū)高庫(kù)存、低價(jià)位持續(xù)近一個(gè)月。在3月中旬煤炭?jī)r(jià)格小幅回升，最為代表性的就是發(fā)熱量在5000大卡的煤，平倉(cāng)價(jià)格由原來(lái)的560元/噸漲到575元/噸，其它熱量的煤炭也出現(xiàn)小幅上漲。主要原因是南方需求增加，促使煤價(jià)小幅回升。

    前期的煤炭?jī)r(jià)格走低，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格也很低，促使到廠的煤炭成本價(jià)格也相對(duì)較低，部分電廠開始采購(gòu)煤炭，補(bǔ)庫(kù)存。本周錨地日均受載船舶為28條，較上周同比增加27%，下錨最多的一天為3月26日，達(dá)32條，下錨最少的一天為3月23日，達(dá)24條。另一方面，受南方小廠開始恢復(fù)生產(chǎn)，造紙廠、水泥廠、塑料廠、陶瓷廠等小廠用煤量開始增加，致使來(lái)京唐港老港區(qū)的船舶增加，雖然是5000-8000噸的小船，也緩解了高位的庫(kù)存狀態(tài)。

    從調(diào)進(jìn)看，本周日均調(diào)進(jìn)9.4萬(wàn)噸，鐵路調(diào)進(jìn)保持平穩(wěn)。從3月16日最高庫(kù)存319萬(wàn)噸，到3月26日下降至279萬(wàn)噸，短短10天時(shí)間，庫(kù)存下降40萬(wàn)噸。受前期高庫(kù)存319萬(wàn)噸影響，堆場(chǎng)緊張，部分煤種為了保證卸車，港方采取爬垛措施，原本堆存2萬(wàn)噸的垛，實(shí)際堆存3.5萬(wàn)噸，有效保證了后續(xù)進(jìn)車。從調(diào)出看：日均調(diào)出13萬(wàn)噸，較上周同比增加23%，其中3月25日裝船量最高，為17.7萬(wàn)噸。
    近期京唐港區(qū)煤炭?jī)r(jià)格有望保持平穩(wěn)，但庫(kù)存可能繼續(xù)下降。