10日，在北京會議中心，全國政協(xié)委員、山東省監(jiān)察廳副廳長孫繼業(yè)向記者介紹，一份《關(guān)于加快日照鋼鐵精品基地建設(shè)的建議》已經(jīng)由14名住魯委員聯(lián)合簽名，將提交全國政協(xié)。委員們建議，伴隨著山東鋼鐵集團(tuán)對日鋼的重組邁出實質(zhì)性步伐，建議國家將山東列為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點省，日照鋼鐵精品基地項目開展前期工作，爭取早日投產(chǎn)見效。

鋼鐵工業(yè)是山東重要的支柱產(chǎn)業(yè)，全省粗鋼產(chǎn)量居全國第三位。山東大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組，2008年組建了山東鋼鐵集團(tuán)，目前集團(tuán)內(nèi)部整合工作已實現(xiàn)突破性進(jìn)展，對日鋼的重組也已邁出實質(zhì)性步伐，資產(chǎn)交割有望在今年上半年完成。

孫繼業(yè)介紹，為加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，最近，山東根據(jù)國務(wù)院《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，制定了《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點方案》，提出到2015年，全省煉鐵、煉鋼生產(chǎn)能力控制在5000萬噸水平，再淘汰一批煉鐵、煉鋼產(chǎn)能，同時進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，內(nèi)陸不再新布點鋼鐵企業(yè)，推動產(chǎn)能逐步向沿海轉(zhuǎn)移，青鋼實施整體搬遷，集中力量建設(shè)日照鋼鐵精品基地。目前，圍繞日照鋼鐵精品基地建設(shè)涉及的土地利用、環(huán)評、配套碼頭、海域使用等一系列手續(xù)正在加緊辦理，各項基礎(chǔ)工作已基本準(zhǔn)備就緒。

“我們省雖然是產(chǎn)鋼大省，但是粗鋼產(chǎn)量多，將近5000萬噸。隨著山東省造船產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，精品鋼缺乏。日照鋼鐵精品基地，主要就是生產(chǎn)一些高檔板材、無縫鋼管，能夠提高鋼產(chǎn)品附加值和競爭力�！睂O繼業(yè)說。

全國政協(xié)委員、省政府參事、山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院房地產(chǎn)研究所所長郭松海分析，日照港是我國少有的天然深水良港，2009年港口鐵礦石吞吐量9973萬噸，居全國十大港口之首，每噸鋼鐵僅運(yùn)輸成本就能節(jié)約200余元。同時，日照是亞歐大陸橋頭堡，鐵路、公路交通便利，境內(nèi)已有膠新、坪嵐、兗石三條鐵路，山西至日照晉煤外運(yùn)鐵路大通道正在建設(shè)之中。另外，日照淡水資源豐富，電力供應(yīng)充足，環(huán)境容量大，城市依托條件好，是建設(shè)鋼鐵精品基地的優(yōu)良選址。

據(jù)悉，2009年，日照建設(shè)大型鋼鐵精品基地已正式進(jìn)入國家決策，國務(wù)院發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出，“結(jié)合濟(jì)鋼、萊鋼、青鋼壓縮產(chǎn)能和搬遷，對山東省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實施重組和淘汰落后產(chǎn)能，推動日照鋼鐵精品基地建設(shè)”。

來源：齊魯晚報