3月3日，鐵道部與寧夏在北京簽署了加快寧夏鐵路建設(shè)發(fā)展會(huì)議紀(jì)要。雙方一致認(rèn)為，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，加快推進(jìn)寧夏鐵路建設(shè)，構(gòu)建發(fā)達(dá)完善的區(qū)域鐵路網(wǎng)，大幅度提高鐵路運(yùn)輸能力，對(duì)于把寧夏特有的資源、旅游和區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)區(qū)目標(biāo)具有重要的戰(zhàn)略意義。

    簽署紀(jì)要前，自治區(qū)黨委書記陳建國、自治區(qū)主席王正偉與鐵道部部長劉志軍等就加快寧夏境內(nèi)鐵路建設(shè)問題進(jìn)行了會(huì)談，陳建國、王正偉對(duì)鐵道部長期以來對(duì)寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展給予的支持和幫助給予了高度評(píng)價(jià)和衷心感謝。王正偉與劉志軍共同簽署了《鐵道部寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于寧夏鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要》。

    《紀(jì)要》主要內(nèi)容包括：抓緊推進(jìn)包蘭鐵路銀川至蘭州段擴(kuò)能改造工程前期工作；鐵道部和自治區(qū)共同做好銀川至西安鐵路規(guī)劃研究工作，并爭(zhēng)取國家相關(guān)部門的理解和支持，協(xié)調(diào)納入鐵路“十二五”規(guī)劃，盡快啟動(dòng)前期工作；雙方加快推進(jìn)甘塘至武威南鐵路增建二線項(xiàng)目，爭(zhēng)取2010年開工建設(shè)；雙方同意加快推進(jìn)寶中鐵路增建二線工程前期工作，爭(zhēng)取2011年開工建設(shè)；適時(shí)啟動(dòng)太中銀鐵路銀川至定邊增建二線、太陽山至甘肅白銀鐵路前期工作，“十二五”期間開工建設(shè)；鐵道部支持銀川至北京經(jīng)太中銀鐵路開行動(dòng)車組列車，并負(fù)責(zé)對(duì)太中銀鐵路聯(lián)絡(luò)線行車信號(hào)系統(tǒng)等設(shè)施進(jìn)行改造；鐵道部支持寧夏寧東能源化工基地既有鐵路與路網(wǎng)干線的連接，在與國鐵接軌行政許可手續(xù)方面予以支持等。另外，為支持寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展，增加對(duì)外運(yùn)輸能力，鐵道部還增加了呼和浩特經(jīng)鄂爾多斯至銀川的一條快速運(yùn)輸通道。

    《紀(jì)要》涵蓋了寧夏“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)的所有重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目，包括目前在建和《紀(jì)要》中的項(xiàng)目總投資將達(dá)到600億元。這批項(xiàng)目建成投運(yùn)后，寧夏對(duì)外鐵路運(yùn)輸通道出口將全面打通，鐵路運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足的“瓶頸”得到有效解決，屆時(shí)銀川至北京5個(gè)小時(shí)到達(dá)，銀川至西安3個(gè)小時(shí)到達(dá)，銀川至蘭州2.5個(gè)小時(shí)到達(dá)，從而建立起西出東進(jìn)、北上南下，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

    近年來，自治區(qū)黨委、政府高度重視寧夏鐵路事業(yè)發(fā)展，把加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為一項(xiàng)中心工作來抓，陳建國、王正偉就寧夏鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃和關(guān)乎自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展的重大鐵路項(xiàng)目多次作出重要指示，并帶領(lǐng)自治區(qū)發(fā)改委的同志多次到國家發(fā)改委和鐵道部尋求支持和幫助。

    《紀(jì)要》的簽署是鐵道部落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入推進(jìn)西部大開發(fā)的重要舉措，也是鐵道部認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院 《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)寧夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》，關(guān)心支持民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體行動(dòng)。

    自治區(qū)副主席趙小平、鐵道部副部長陸東福參加會(huì)談并出席簽字儀式。

來源：寧夏日?qǐng)?bào)