分析從去年1月份到今年2月份，一年多的秦皇島市場煤炭交易價格走勢，根據(jù)秦皇島的價格曲線圖

我們可以得知，這一年來，秦皇島煤炭價格呈現(xiàn)先保持穩(wěn)定后大幅上漲、再快速下跌的態(tài)勢，筆者認為：市場煤價格的漲、落與經(jīng)濟發(fā)展、用電需求和電廠存、耗煤情況是息息相關(guān)的。具體分析如下：
   
    去年年初，受金融危機影響，煤炭市場處于疲軟狀態(tài)，由于煤炭企業(yè)與電力企業(yè)就煤炭價格問題未能達成共識，雙方仍按預(yù)付款的方式進行交易，市場煤炭交易價格基本延續(xù)了前年年底的水平。去年三月份，隨著一系列“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”等措施的逐漸展開，工廠陸續(xù)復(fù)工，電廠日耗煤量成倍提高，僅浙能旗下電廠日耗煤量就由3萬噸增加到10萬噸，存煤可用天數(shù)大大降低，煤炭需求量突然出現(xiàn)強勁反彈，船舶到港大量增多，秦皇島港煤炭發(fā)運量環(huán)比增加了590萬噸，達到1882萬噸。盡管去年三月份煤炭市場出現(xiàn)強勁反彈，但市場煤價格卻是波瀾不驚，煤炭價格呈現(xiàn)逆勢降低，發(fā)熱量5800大卡煤炭僅為585元/噸，隨之而來的4、5、6三個月，由于一攬子經(jīng)濟刺激方案的作用正在顯現(xiàn)，我國宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯，煤炭需求出現(xiàn)了增長趨勢。這段時間，處于“盤整穩(wěn)定階段”，表現(xiàn)在：秦皇島港低庫存，平均存煤數(shù)量在500萬噸左右，最高時為650萬噸，最低只有350萬噸，南方電廠存煤仍在20天左右的用量，也就是說電廠不缺煤，這時的沿海煤炭市場被專家稱為：低位剛性平衡，即：供給處于低位，需求處于低位，而秦港庫存也處于低位。
   
    去年6月份用電量開始恢復(fù)正增長，但秦皇島煤炭價格變化不大，4-6月份煤炭價格幾乎紋絲不動，說明下游需求還沒有完全好轉(zhuǎn)。從去年7月下旬開始，伴隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇和空調(diào)用電的增加，電廠耗煤量有所提高，秦港煤炭下水大量增加，月煤炭發(fā)運量由5、6月份的1700萬噸增加到1800-1900萬噸，但由于山西資源整合、調(diào)進不足等因素影響，吞吐量未能實現(xiàn)高攀，南方用戶在北方港口煤炭資源不足的情況，開始大量采購國外煤炭作補充，從6月份開始，進口煤炭就開始達到每月1000萬噸以上。由于有國外煤炭做依托，沿海地區(qū)電廠并沒有鬧煤荒，庫存仍然夠用，存煤量依然很高。7、8兩月，市場煤交易價格漲勢不很明顯。

    轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在去年9月份，由于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展拉動了對煤炭需求的增加，電廠耗煤量增加，弱平衡狀態(tài)終于被打破。經(jīng)濟回暖、需求的趨向好轉(zhuǎn)，煤炭開始供不應(yīng)求，使電廠存煤可用天數(shù)下降，電廠拉煤積極性有所提高，市場交易價格略有上調(diào)，每日在秦皇島港錨地拋錨等靠船舶在100條以上，而秦港庫存卻處于400萬噸以下低位，造成船等貨嚴(yán)重。去年9月份，發(fā)熱量5800大卡煤炭市場交易價格從之前的600元漲到625元/噸，漲了25元。之后，一直到10月中旬處于小幅攀高的狀態(tài)，而這時的直供電庫存已由以前的20天降到16天，其中華東地區(qū)為12天。進入10月下旬，寒潮提前降臨，寒潮帶來的大風(fēng)、大霧惡劣氣候?qū)Ω劭�、公路的煤炭運輸帶來了很大影響，秦皇島等北方港口持續(xù)封航，影響了煤炭發(fā)運量，而寒潮降溫，使華東華中地區(qū)取暖負荷增加，用電量急劇上升，存煤可用天數(shù)大大下降。

      另外，國內(nèi)一些高耗能工業(yè)生產(chǎn)快速回升，增產(chǎn)幅度很大，比如：水泥、生鐵、粗鋼、鋼材，增幅都比較大，對煤炭直接和間接的需求均大幅度增加，其中火電需求去年11－12月份同比就增長40％左右，11月4日，直供電存煤可用天數(shù)為15天，其中華東9天，11月15日，存煤可用天數(shù)降為13天，其中華東電網(wǎng)為7天，12月13日，直供電存煤可用天數(shù)為13天，華東電網(wǎng)為8天。1月10日，直供電存煤可用天數(shù)為8天，華東電網(wǎng)為6天。直供電廠和華東電廠庫存已經(jīng)雙雙降到警戒線以下。由于天氣降溫帶來用電負荷增加，日耗煤量增加，而秦皇島等北方港口從去年10月下旬到今年1月份的100天的時間里有19天處于封航狀態(tài)，1/5的時間沒有作業(yè)，以燃用國內(nèi)煤炭為主體的華東電廠受到很到影響，電廠庫存直線下降，很多電廠存煤僅夠2-3天使用，電煤頻頻告急。由于煤炭緊缺，從去年10月下旬到今年1月份，市場煤交易價格呈直線上升態(tài)勢。幾家大的發(fā)貨人和煤炭集團先后9次調(diào)價，發(fā)熱量5800大卡煤炭連續(xù)漲價，從650元增長到840元/噸，一共漲了190元。

    到了1月底，經(jīng)過礦、路、港、航等單位的積極搶運，華東電廠庫存已經(jīng)提高，可用天數(shù)大幅增加，采購積極性降低。因此，從今年1月中旬到月底，發(fā)熱量5800大卡煤炭始終保持在840元左右，煤價呈強弩之末。進入2月份，華東地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖，空調(diào)負荷降低，春節(jié)南方工廠停產(chǎn)放假，民用電和工業(yè)用電雙雙下降，電廠耗煤量降低，使煤炭失去了漲價空間和動力，開始呈現(xiàn)降勢。從2月初到月底，市場煤炭交易價格連續(xù)兩次下調(diào)，到2月22日，發(fā)熱量5800大卡煤炭從840元/噸降到760元/噸，一共降了80元，降到了去年12月中旬的水平，且存在進一步下降的可能。預(yù)計今年2月底，南方工廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，工業(yè)耗煤量有可能出現(xiàn)反彈，而華東地區(qū)天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)暖，民用電會下降較多，因此，預(yù)計三月份電廠耗煤量處于穩(wěn)定狀態(tài)，再想回到去年11月份到今年1月份的火爆景象可能性不大。預(yù)計等到7月份迎峰度夏階段，煤炭需求還會出現(xiàn)強勁反彈，煤炭價格還會提高。

    展望今后山西煤炭復(fù)產(chǎn)后的煤炭市場以及煤炭價格的變化，筆者認為：隨著供給和需求的同時增長，煤炭供求關(guān)系會基本平衡，價格會進一步趨向穩(wěn)定。目前主要產(chǎn)煤區(qū)政府和大型煤炭企業(yè)自覺調(diào)控煤炭供應(yīng)的市場理性明顯增強，以及煤炭進出口、尤其是以現(xiàn)貨為主的煤炭進口對國內(nèi)市場的調(diào)節(jié)力度明顯加大，預(yù)計2010年煤炭供求關(guān)系不會出現(xiàn)長時間、大面積的煤炭供應(yīng)緊張或過剩。隨著經(jīng)濟的回升，世界原油以及煤炭等能源需求將持續(xù)增長。在國家積極的財政政策及適度寬松的貨幣政策影響下，今年我國整體經(jīng)濟仍將向好發(fā)展。電力、鋼鐵、化工、建材等煤炭消費行業(yè)仍將快速發(fā)展，促使國內(nèi)煤炭市場需求穩(wěn)步增長。前幾年煤炭企業(yè)彌補經(jīng)營欠帳，PPI居高不下，內(nèi)蒙、寧夏外調(diào)增多，鐵路運距長、運費高促使煤炭成本大幅升高，加之國際油價大幅飆升等，帶動煤炭價格大幅上漲。預(yù)計全球流動性過剩和美元貶值在2010年暫時還不會引發(fā)通貨膨脹，國內(nèi)PPI轉(zhuǎn)正后的增幅不會太高，加之煤礦規(guī)�；�生產(chǎn)可在一定程度上降低生產(chǎn)成本，即使資源稅有所調(diào)整，煤炭成本的上升幅度也不會很大。2010年煤炭需求總體上仍處在波動周期的低谷中，國內(nèi)供求關(guān)系的基本平衡不支持市場價格大幅走高。綜上所述，今年一、二月份，煤炭市場供需總體略顯偏緊的趨勢仍將存在，煤價高位持續(xù)上揚。在三、四、五、六月份，由于季節(jié)性需求回落，價格可能會有所波動，7月份到年底，受制冷負荷增加，冬季儲煤等因素影響，用煤量提高，需求反彈，煤炭價格保持穩(wěn)中略升。但全年價格應(yīng)以穩(wěn)中上漲態(tài)勢為主。判斷2010年煤炭價格的總體趨勢，既不可能下跌，也很難大幅上漲。