我國清潔能源巨頭新奧集團(tuán)，在山東省棗莊市的煤化工項目總投資高達(dá)131億元，是山東招商引資數(shù)額最多的項目之一，從雙方見面到項目落地，僅僅用了3個月。據(jù)了解，這個項目是棗莊通過算賬算來的。
 
　　煤化工大項目少不了原料、產(chǎn)品的大進(jìn)大出，貨物運輸便利程度及運輸成本最受關(guān)注。于是站在企業(yè)立場上，棗莊市算了第一筆賬— — 棗莊富于煤炭資源，原料不成問題。交通便利，通江達(dá)海。棗莊至臨沂同時在建鐵路和高速公路，建成后與日照連接，擁有近距離的出海港口。京杭運河直通長江，產(chǎn)品裝船直達(dá)江浙，水路運輸成本低，只有鐵路的1/3，公路的1/7，一噸甲醇運到上海只要 40多元。在棗莊建廠，光運費每噸就能節(jié)省200多元，如果數(shù)以百萬噸計呢？這筆賬，企業(yè)老板一看就明白。

　　第二筆賬，考慮社會效益。建設(shè)一個煤化工大項目，還需配套專用化工碼頭，僅此一項又需增加投資 3.8 億，航運經(jīng)濟(jì)從中受益，社會就業(yè)必將增加。
 
　　眾所周知，棗莊支柱產(chǎn)業(yè)是煤炭和水泥，兩項占GDP50% 多。航運經(jīng)濟(jì)相比遜色，GDP 占比僅 5% ，但是容納就業(yè)能力強。同樣的產(chǎn)值，航運經(jīng)濟(jì)的用人量是水泥的2 倍、煤炭的 2.5 倍。目前，航運從業(yè)人員超過 5 萬人，全市每 13 個就業(yè)人口中就有1人從事航運工作。
 
　　第三筆賬，謀劃城市戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。棗莊煤炭只夠開采20 多年，面臨資源枯竭壓力，是國家資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型試點。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，在別處是發(fā)展的問題，在棗莊則是“生死存亡的問題”。棗莊把突破點選在了煤化工，即煤炭資源的深加工，這樣產(chǎn)品附加值更高，污染物排放更少。

　　三筆賬算來一個大項目。僅用3個月，新奧集團(tuán)投資棗莊煤化工項目落地。對此，棗莊市長陳偉感慨地說：“搞經(jīng)濟(jì)工作就是要算賬，賬算準(zhǔn)了就好搞了。”迄今，棗莊煤化工基地初具規(guī)模，全市已建和在建的煤化工項目，總投資已經(jīng)達(dá)到了229.38億元。