春節(jié)期間，加拿大CLM礦傳來(lái)好消息：從礦山通往碼頭的最后一段鐵路的使用權(quán)終于簽約。這意味著武鋼今年4月份即可執(zhí)行加拿大礦石采購(gòu)和航運(yùn)工作。
武鋼方面介紹，加拿大CLM礦與武鋼簽約后，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。CLM礦已于2009年12月22日進(jìn)入試生產(chǎn)階段，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)天數(shù)為360天。但是由于礦山到港口還有三段鐵路，約400多公里路程，尤其是最后34公里通往港口的Wabush礦山自有鐵路(ARC)的使用權(quán)，在CLM試圖并購(gòu)Wabush失敗后未決，因此鐵路運(yùn)輸成為制約CLM礦發(fā)展的瓶頸。
春節(jié)期間，CLM與Wabush礦山屬下的ARC簽下了最后一段關(guān)鍵的鐵路的10年可續(xù)期的使用合同，標(biāo)志著武鋼參股的加拿大CLM礦山已經(jīng)解決了所有的生產(chǎn)、鐵路和港口的難關(guān)。預(yù)計(jì)4月初，第一艘裝載加拿大優(yōu)質(zhì)鐵精粉的好望角號(hào)級(jí)貨輪將開(kāi)往武鋼。
來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào)
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