英國《金融時報》今天援引行業(yè)消息人士的話報道說，由于需求強勁，2010-11年度鐵礦石價格可能大幅上漲50%甚至更多。報道中說，全球礦業(yè)巨擘正敦促鋼鐵制造商接受這一創(chuàng)紀(jì)錄的合約價格。

     目前，以三巨頭(巴西淡水河谷、英澳礦商力拓和必和必拓)為代表的鐵礦石生產(chǎn)商正與以新日鐵(Nippon Steel)為首的日本鋼鐵企業(yè)開始年度談判，與中國鋼廠(由寶鋼牽頭)的談判則尚未開始。報道中說，如果三巨頭率先與新日鐵達成協(xié)議，去年中國鋼鐵廠商與三巨頭之間的對峙局面今年則有可能重現(xiàn)，因為中國方面很可能會拒絕接受所謂的“基準(zhǔn)價格”。

   《金融時報》的報道中說，如果礦商方面在談判中占上風(fēng)，鐵礦石價格可能定在每噸90美元，甚至更高。每噸90美元是2008-09年度創(chuàng)下的合約價最高紀(jì)錄，遠高于2009-10年度達成的每噸60美元。每噸90美元也意味著在去年基礎(chǔ)上漲價50%，遠高于市場普遍預(yù)測的30%-40%漲幅。

    不過，礦業(yè)高管表示，實際的漲價幅度可能還要大得多，甚至連70%-90%的漲幅也是較為現(xiàn)實的結(jié)果，因為現(xiàn)貨市場上的鐵礦石價格已漲至每噸120美元(不含運費)，幾乎兩倍于當(dāng)前的年度合約價。

    現(xiàn)貨市場價格持續(xù)高企和需求強勁增長是推高鐵礦石價格的主要原因，在大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃的影響下，全球鋼鐵產(chǎn)能再次膨脹，尤其是中國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能增加的幅度更大。

    為了緩解鐵礦石價格上漲造成的成本壓力，中國鋼鐵企業(yè)正在醞釀新一輪漲價。路透社今天援引消息靈通人士的話報道說，中國最大的鋼鐵企業(yè)寶鋼集團計劃上調(diào)部分產(chǎn)品的出廠價格。報道中說，寶鋼已經(jīng)將3月份交貨的冷軋和熱軋鋼板每噸價格同時上調(diào)了300元人民幣。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)