11日下午，裝載近6萬(wàn)噸電煤的“時(shí)代7號(hào)”電煤運(yùn)輸船緩緩靠上了太倉(cāng)港華能電廠碼頭。它的靠岸開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)大型運(yùn)煤船舶“江海聯(lián)運(yùn)”的歷史。將大大緩解長(zhǎng)江沿線各大電廠燃“煤”之急。

    為保證春節(jié)期間南方電煤供應(yīng)，交通運(yùn)輸部啟動(dòng)水路煤炭運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案，港口、航運(yùn)、海事等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全力保障電煤運(yùn)輸船優(yōu)先靠港、優(yōu)先放行。太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江入�？谀习�，具有“江尾海頭、通江大�！钡牡乩韮�(yōu)勢(shì)，是長(zhǎng)江沿岸各大電廠電煤運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地。

    “時(shí)代7”號(hào)輪船長(zhǎng)徐文藝介紹，電煤船是2月9日早晨6時(shí)40分從秦皇島港出發(fā)，由于港口、航運(yùn)、海事等多方合作，行駛過(guò)程中很順利，比正常運(yùn)輸時(shí)間縮短一天，直航長(zhǎng)江運(yùn)輸模式提升了船舶的運(yùn)能降低了運(yùn)價(jià)。

    華能太倉(cāng)電廠總經(jīng)理章顯明一臉高興地說(shuō)，采用大噸位船舶直接運(yùn)送電煤進(jìn)入長(zhǎng)江，極大地緩解了電廠的燃煤之急，這真是港航電煤的一次成功“大合唱”。

    太倉(cāng)海事處處長(zhǎng)毛玉坤介紹，為保障電煤運(yùn)輸安全暢通高效，海事處開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)施電煤運(yùn)輸“六優(yōu)先”待遇，全力保障電煤水上運(yùn)輸“主動(dòng)脈”安全暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年11月至今，該處已成功保障到港電煤船50艘次，388.3萬(wàn)噸電煤的安全到港，有力地保障了太倉(cāng)及長(zhǎng)江上游電廠的電煤需求。