繼河北鋼鐵集團、山東鋼鐵集團后，全國又一家大型鋼鐵集團或?qū)⒃诓贿h的將來整合“出爐”。日前，有消息援引江西省發(fā)改委相關負責人的話稱，江西省正在進行“鄱陽湖生態(tài)功能區(qū)規(guī)劃”，計劃對省內(nèi)5家主要的鋼鐵企業(yè)進行整合，并將把整合后的企業(yè)整體搬遷，在最合適的地區(qū)，建成一個優(yōu)質(zhì)、大型的鋼鐵基地。
順應趨勢
種種情況表明，江西省有意對省鋼鐵業(yè)進行全面整合，建立大型的鋼鐵集團。
據(jù)了解，江西省或有5家鋼鐵企業(yè)將被整合。有分析指出，新余鋼鐵、萍鄉(xiāng)鋼鐵、南昌鋼廠、洪都鋼廠等幾家鋼廠的名字均“榜上有名”。其中，新余鋼鐵旗下?lián)碛猩鲜泄拘落�。產(chǎn)能為800萬噸左右，洪都鋼鐵規(guī)模則相對比較小，年產(chǎn)能不到100萬噸。
有測算顯示，一旦上述幾家鋼鐵公司被整合，其年總產(chǎn)能可達2000萬噸左右，這也就能排進全國前列。
“江西省此舉順應了目前鋼鐵業(yè)的趨勢：做大做強�！�2月3日，在接受《國際金融報》記者采訪時，蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師李釗表示，“同時，江西省或許也借鑒了此前一些成功的案例，比如山鋼集團和河北鋼鐵集團。”
據(jù)了解，去年，在山東省政府指導下，萊鋼、濟鋼和民營日照鋼鐵最終成型，但過程并不順暢。早在2008年，河北鋼鐵集團就成功將唐鋼、邯鋼和承德釩鈦整合，目前，唐鋼股份在吸納了邯鋼和承德釩鈦之后成功“變身”為河北鋼鐵后，已在股市上繼續(xù)進行交易。
江西鋼鐵的整合方式是中國鋼鐵行業(yè)內(nèi)常用的政府牽頭、省內(nèi)整合方式。
此外，還有消息稱，江西省借鑒了山西省的模式。
2009年4月，山西省頒布《山西省冶金產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出到2015年將全省200多家鋼企控制10家以內(nèi)，而太原鋼鐵通過聯(lián)合重組，產(chǎn)能將由當時的1000萬噸左右提高至3000萬噸，約占山西鋼鐵產(chǎn)能67%。
但一位不愿透露姓名的分析人士告訴本報記者，并不看好此次江西省政府指導下的鋼鐵整合行動。
理清利益是關鍵
“當然，這種方式有利有弊�！庇捎谡疇款^省內(nèi)重組會比跨省重組更順利，但由于各方利益的牽制，想要順利實現(xiàn)實質(zhì)性重組整合絕非易事。
值得注意的是，有資料顯示，2009年10月9日，民營企業(yè)遼寧方大集團受讓南昌鋼廠57.97%的股權，成為南昌鋼廠的控股方。這不禁讓人想起當初民營日照鋼鐵在整合過程中曾發(fā)生的種種不配合行為。
“綜合考慮各方利益，理清關系是整合成功的關鍵。但由于目前具體方案還沒出臺，因此也很難猜測民營鋼鐵企業(yè)在其中所起的作用。”
“民營鋼鐵企業(yè)不用過于恐慌。”為了打消記者疑慮，李釗舉了個例子，“比如河北鋼鐵集團整合后，對民營鋼鐵企業(yè)并沒有產(chǎn)生什么不良影響，有些民營企業(yè)產(chǎn)品的聲譽甚至不輸給國有企業(yè)�！�
山西辦礦主體減少2200家(相關鏈接)
山西省煤炭工業(yè)廳廳長王守禎在2月3日召開的全省煤炭工作會議上說，該省2009年開展的煤礦企業(yè)兼并重組整合工作取得重大階段性成果，全省礦井數(shù)由2600座減少到1053座，辦礦主體由2200多家減少到130家，形成4個年生產(chǎn)能力億噸級的特大型煤炭集團和3個年生產(chǎn)能力5000萬噸以上的大型煤炭集團。
2009年，山西省委、省政府借助金融危機沖擊的倒逼機制，針對全省煤礦長期形成的“多、小、散、亂”、安全事故頻發(fā)、資源回收率低和生態(tài)環(huán)境破壞嚴重的狀況，做出煤炭資源整合、煤礦企業(yè)兼并重組的決策部署。
據(jù)介紹，截至目前，山西煤礦重組整合正式協(xié)議簽訂率達到98.6%，兼并重組主體到位率達到96%，采礦許可證換發(fā)已達90%以上。全省年產(chǎn)30萬噸以下煤礦全部淘汰，70%的礦井規(guī)模達到年產(chǎn)90萬噸以上，平均單井規(guī)模由年產(chǎn)30萬噸提高到年產(chǎn)100萬噸以上。(新華社)
