隨著河北鋼鐵集團(tuán)重組整合塵埃落定,作為河北鋼鐵行業(yè)的另半壁江山的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的兼并重組問(wèn)題再次成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)。

　　一邊是《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入條件及管理辦法》這一“達(dá)摩克利斯之劍”,一邊是行業(yè)回暖之后“小日子”又好過(guò)了起來(lái)。對(duì)于河北民營(yíng)鋼企來(lái)說(shuō),要不要參與或者繼續(xù)推進(jìn)兼并重組,是個(gè)問(wèn)題。

　　民營(yíng)鋼企重組腳步再度放緩

　　近日,有媒體報(bào)道了這樣一個(gè)有意思的事情。

　　開(kāi)張未久,勢(shì)頭風(fēng)風(fēng)火火的河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)王義芳在一次宴會(huì)上笑稱(chēng):“如果我們要兼并鋼企,像永洋鋼鐵這樣有特色的企業(yè)我們還是愿意吸納進(jìn)來(lái)的�！北稽c(diǎn)名的河北民營(yíng)鋼企永洋鋼鐵的副總經(jīng)理那軍當(dāng)時(shí)也在場(chǎng),但對(duì)于這一“繡球”卻似乎并無(wú)接招之意。

　　“2008年我們的利潤(rùn)是1．2億元,2009年我們的利潤(rùn)是1．4億元,所以說(shuō)我們有這個(gè)優(yōu)勢(shì),品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)讓我們沒(méi)有意向跟別人重組�！蹦擒娬f(shuō)。

　　這不僅僅是永洋鋼鐵這樣一直以來(lái)經(jīng)營(yíng)得頗為不錯(cuò)的民營(yíng)鋼企的想法。事實(shí)上,隨著2009年以來(lái)市場(chǎng)的回暖和步步升溫,那些此前在行業(yè)寒流沖擊之下主動(dòng)“抱團(tuán)取暖”的民營(yíng)鋼企,在日子又好過(guò)了之后,對(duì)于兼并重組的內(nèi)在需求再次減緩。

　　以小鋼廠云集的鋼鐵重鎮(zhèn)唐山為例,在2008年底的行業(yè)低迷期,一下子掛牌成立了兩家新的鋼鐵集團(tuán)——一個(gè)是唐山市北部的遷安區(qū)27家民營(yíng)鋼鐵和礦山企業(yè)共同出資組建的唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“長(zhǎng)城鋼鐵”）,一個(gè)是唐山市南部的豐南區(qū)12家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)參與組建的唐山渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“渤海鋼鐵”）。而這也是中國(guó)目前最大規(guī)模的一次民營(yíng)鋼企間的聯(lián)合重組。

　　不過(guò),1月27日,一位河北冶金工業(yè)協(xié)會(huì)人士向本報(bào)記者透露,除了渤海鋼鐵的兼并重組方案已獲批,長(zhǎng)城鋼鐵的兼并重組并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　“現(xiàn)在渤海鋼鐵的方案已經(jīng)批了,這家由12家民營(yíng)鋼企整合成的新鋼企,國(guó)豐鋼鐵占51%的股權(quán),其他11家占49%�！痹撊耸康�:“但長(zhǎng)城鋼鐵方案還沒(méi)有獲批,沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。”

　　此外,該位人士還透露,此前由邯鄲地區(qū)12家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合組建的新武安鋼鐵集團(tuán),雖然自2006年開(kāi)始就著手聯(lián)合重組,但一直也未有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,只是掛了個(gè)牌子而已。

　　行業(yè)新改助推強(qiáng)力重整

　　然而,對(duì)于被國(guó)務(wù)院定位于“過(guò)剩產(chǎn)業(yè)”之首、各方疾呼“淘汰落后產(chǎn)能”的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),大多是中小鋼廠的民營(yíng)鋼企一直是減產(chǎn)甚至淘汰的重點(diǎn)目標(biāo)。

　　事實(shí)上,民營(yíng)鋼企通過(guò)兼并重組淘汰落后產(chǎn)能的效果也可謂立竿見(jiàn)影。以渤海鋼鐵為例,“他們已經(jīng)完成了注冊(cè),注冊(cè)資本金10億,新廠建成后一期是 500萬(wàn)噸的規(guī)模,淘汰、置換之前690萬(wàn)噸的落后產(chǎn)能。目前規(guī)劃總規(guī)模是在1000萬(wàn)噸以上,而之前12家民營(yíng)鋼企的產(chǎn)能約有1200萬(wàn)噸。”前述河北冶金工業(yè)協(xié)會(huì)人士向本報(bào)記者表示。

　　而為了能進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能,去年12月9日,工信部就向社會(huì)公布了《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入條件及管理辦法》（下稱(chēng)《準(zhǔn)入條件》）征求意見(jiàn),以更加強(qiáng)化的行政手段推進(jìn)重組。

　　據(jù)悉,這一《準(zhǔn)入條件》已提交國(guó)務(wù)院討論,預(yù)計(jì)將于近期出臺(tái)。

　　而此前《準(zhǔn)入條件》征求意見(jiàn)稿規(guī)定:對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的企業(yè),有關(guān)部門(mén)不予核準(zhǔn)建設(shè)和改造項(xiàng)目、核發(fā)排污許可證、配置新的礦山資源和土地、核發(fā)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、提供信貸支持、核發(fā)鐵礦石進(jìn)口資質(zhì),鐵礦石進(jìn)口企業(yè)不予供應(yīng)進(jìn)口鐵礦石。

　　對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,根據(jù)常理,一般最終定稿不會(huì)和征求意見(jiàn)稿有太大變化。

　　1月14日,河北省工信廳副廳長(zhǎng)張羽在接受媒體采訪時(shí)也就此分析稱(chēng),對(duì)于2008年產(chǎn)量在100萬(wàn)噸以下的普鋼企業(yè)和50萬(wàn)噸以下的特鋼企業(yè)來(lái)說(shuō),未來(lái)的出路可能只有兩種:要么被其他企業(yè)兼并;要么退出鋼鐵行業(yè)。

　　顯然,隨著《行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的正式出臺(tái),河北鋼鐵業(yè)的另“半壁江山”將再起風(fēng)云。

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)