“寶鋼與沙鋼的事情正在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中!1月19日,一位寶鋼內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者確認(rèn)了這一消息。
日前,寶鋼旗下新疆八一鋼鐵有限公司將斥資100億元在阿克蘇地區(qū)拜城縣新建年產(chǎn)300萬(wàn)噸的鋼鐵生產(chǎn)基地一事話音未落,市場(chǎng)上又傳來(lái)寶鋼正在和沙鋼探討“更深層次的合作”的消息。
據(jù)媒體報(bào)道,寶鋼集團(tuán)旗下資本運(yùn)營(yíng)部人員近日已赴沙鋼進(jìn)行“調(diào)研交流”,寶鋼的財(cái)務(wù)部門人員也將于其后前往沙鋼。
沙鋼擬引戰(zhàn)略投資者 望為產(chǎn)品再提檔次
近年來(lái),沙鋼一直處于高速擴(kuò)張狀態(tài),不僅成為民營(yíng)鋼鐵公司的“帶頭大哥”,還已位居中國(guó)鋼鐵公司前四位。
而伴隨著擴(kuò)張步伐的不斷加快,沙鋼希望引入戰(zhàn)略投資者的想法由來(lái)已久。早在2007年9月,沙鋼董事局主席沈文榮就曾在接受《財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)承認(rèn),沙鋼從2005年起就有引入戰(zhàn)略投資者的打算,并已與寶鋼、高盛有過(guò)接觸,也與武鋼、鞍鋼等都有過(guò)接觸。
而在國(guó)內(nèi)眾多鋼鐵公司中,沙鋼無(wú)疑最為看重的是寶鋼,兩家不僅地理位置比鄰,而且用沈文榮的話來(lái)說(shuō),寶鋼還有“國(guó)家強(qiáng)大的支持,擁有先進(jìn)的管理模式,在全國(guó)鋼鐵行業(yè)中引進(jìn)的設(shè)備是最多的,有很多自己獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)”。
同時(shí),市場(chǎng)人士也認(rèn)為,眼下對(duì)沙鋼來(lái)說(shuō),技術(shù)比資金更有吸引力!皩氫搶儆诟t苗正的,有政府支撐的。但沙鋼沒有。其實(shí),沙鋼不缺資金,缺的是技術(shù),如果寶鋼把技術(shù)給沙鋼的話,那么沙鋼的發(fā)展將更快! “我的鋼鐵網(wǎng)”分析師張鐵山對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,沙鋼與寶鋼談合作的策略還是很正確的。
“兩家產(chǎn)品差距很大,寶鋼一般是優(yōu)質(zhì)板材、包括汽車板、家電板、還有油井管等高附加值產(chǎn)品。而沙鋼雖然最近上了船板生產(chǎn)線,但仍以建筑鋼材為主!睆堣F山道。
這一觀點(diǎn)也為前述寶鋼內(nèi)部人士所肯定,他表示:“沙鋼一直希望引入戰(zhàn)略投資者,主要還是因?yàn)樗麄兡壳暗漠a(chǎn)品檔次不夠高,希望引進(jìn)寶鋼的先進(jìn)技術(shù)!
而沙鋼集團(tuán)副董事長(zhǎng)賈祥瑢亦表示,目前沙鋼在資金上并不缺乏,負(fù)債率只有百分之五六十。
寶鋼主動(dòng)權(quán)在握 曾因要價(jià)問題未能談攏
不過(guò),沙鋼和寶鋼2007年的這一次“親密接觸”,雙方并沒有能夠談攏。
對(duì)此,據(jù)上述寶鋼內(nèi)部人士透露,當(dāng)時(shí)雙方之所以談不攏,還是因?yàn)橐獌r(jià)的問題。該寶鋼內(nèi)部人士同時(shí)稱,寶鋼一直掌握著雙方談判的主動(dòng)權(quán)。
有媒體援引一位業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法稱,“沙鋼一直希望引進(jìn)戰(zhàn)略合作者,希望寶鋼參股,但寶鋼對(duì)此并不‘感冒’!贝饲,他將沈文榮希望寶鋼參股的消息帶給寶鋼前董事長(zhǎng)謝企華,但一直沒有得到任何回應(yīng)。
不過(guò),也有分析人士認(rèn)為,此一時(shí)彼一時(shí)也。張鐵山表示,雖然寶鋼目前還占據(jù)著國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量第一的寶座,但通過(guò)資產(chǎn)合并重組,河北鋼鐵集團(tuán)在鋼材產(chǎn)量上已經(jīng)緊緊咬住寶鋼,對(duì)于寶鋼來(lái)說(shuō),這方面的壓力還是比較大的。
數(shù)據(jù)顯示,2009年1-11月份,河北鋼鐵集團(tuán)鋼材產(chǎn)量3235.36萬(wàn)噸,寶鋼集團(tuán)為3358.73萬(wàn)噸。
“現(xiàn)在韓國(guó)浦項(xiàng)也存在這個(gè)問題,目前也在擴(kuò)產(chǎn)!睆堣F山道:“鋼鐵行業(yè)至少排名還是按規(guī)模排的居多,而政府方面也比較看重這個(gè)!
而通過(guò)并購(gòu)擴(kuò)張產(chǎn)能,對(duì)于寶鋼來(lái)說(shuō)目前也并非一條易走的路子。此前,雖然于2007年和2009年初成功收購(gòu)了新疆八一鋼鐵和寧波鋼鐵,但此后,在河北,寶鋼無(wú)奈退出邯寶鋼鐵公司,擴(kuò)張之夢(mèng)破滅;在安徽,寶鋼重組馬鋼之事一度也被炒得火熱,但最終無(wú)疾而終;在內(nèi)蒙古,與包鋼重組一事歷時(shí)兩年多一直也未有定音,懸念叢生;而即便是已經(jīng)完成的對(duì)廣東鋼鐵集團(tuán)的兼并,寶鋼在湛江的千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目一度也因鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問題被發(fā)改委叫停。
“至于其他偏遠(yuǎn)地方的鋼廠,很多虧損多,負(fù)擔(dān)又大,寶鋼又看不上啊!睆堣F山分析道。
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