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張琳:我國(guó)只是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)而不是鋼鐵強(qiáng)國(guó)

2010/1/19 9:32:31       

    2009年1月14日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,到目前為止已經(jīng)有一年的時(shí)間了。回首2009年,我國(guó)的鋼鐵行業(yè)走過了不尋常的一年。鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了鐵礦石談判未果、鋼價(jià)起伏、行業(yè)并購(gòu)重組、淘汰落后產(chǎn)能等多個(gè)事件,格外引人注目。與此同時(shí),在多種因素的合力下,鋼鐵板塊在09年的走勢(shì)相對(duì)低迷。  今天,我們特別邀請(qǐng)到了華融證券鋼鐵行業(yè)分析師姜江和蘭格鋼鐵研究中心研究員張琳接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的獨(dú)家采訪,對(duì)大家關(guān)心的諸多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的問題闡述了他們各自的專業(yè)觀點(diǎn)。

    在談到去年出臺(tái)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)于鋼鐵行業(yè)究竟產(chǎn)生了多大作用這個(gè)問題時(shí),二位嘉賓闡述了各自的觀點(diǎn)。

    蘭格鋼鐵研究中心研究員張琳認(rèn)為,09年的振興規(guī)劃,對(duì)09年的鋼鐵行業(yè)起到的影響主要表現(xiàn)在五個(gè)方面。第一個(gè)是在國(guó)家政策刺激的情況下,特別是四萬(wàn)億投資拉動(dòng)的基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,鋼鐵產(chǎn)量保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。第二是出口方面來說,因?yàn)閲?guó)家提高出口退稅、或者是減少出口關(guān)稅使鋼材出口從6月份好轉(zhuǎn),到09年12月鋼材的月出口量突破了300萬(wàn)噸。第三方面是淘汰落后產(chǎn)能,例如像河北、沈陽(yáng)、山西等地拆除了很多不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的小高爐、小轉(zhuǎn)爐,起到了推動(dòng)淘汰落后的工作。第四從兼并重組來說,大的并購(gòu)像擴(kuò)張版圖型的,例如3月份的寶鋼重組寧波鋼鐵,在長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)寶鋼的產(chǎn)品銷售半徑以及送貨成本有所減少,提高了寶鋼的競(jìng)爭(zhēng)力。從8月份,首鋼并購(gòu)長(zhǎng)治鋼鐵也有效地繼續(xù)傳承首鋼的優(yōu)勢(shì)。另外9月份是山東鋼鐵集團(tuán)并購(gòu)日照鋼鐵,山東鋼鐵的集中度更加提高一些。另外一方面,像河北鋼鐵集團(tuán)還有山東鋼鐵集團(tuán)對(duì)集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)權(quán)還有銷售統(tǒng)一的管理以及投資、統(tǒng)一規(guī)劃,都有了真正的動(dòng)作。第五個(gè)方面是從海外并購(gòu),今年在國(guó)家支持的情況下,有能力的大型鋼鐵企業(yè)不斷走出去,像武鋼幾乎參加了四次并購(gòu),包括巴西、澳大利亞、加拿大、委內(nèi)瑞拉,并購(gòu)鐵礦石,還有寶鋼并購(gòu)澳大利亞的鐵礦石,還有包鋼等大型鋼鐵企業(yè)不斷增加自己的海外權(quán)益礦,為以后的材料方面提供有效的支撐。

    華融證券鋼鐵行業(yè)分析師姜江認(rèn)為,去年產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響,一是超預(yù)期的方面,還有一個(gè)是低預(yù)期的方面。超預(yù)期的方面主要表現(xiàn)在鋼鐵需求方面,比如說建筑鋼材由于房地產(chǎn)市場(chǎng)的回暖,去年的銷售可以說超出市場(chǎng)的預(yù)期。汽車產(chǎn)量,去年汽車銷量已經(jīng)超越了美國(guó),汽車生產(chǎn)也超越了預(yù)期。09年的并購(gòu)都是區(qū)域的并購(gòu),而跨區(qū)域的并購(gòu)卻低于預(yù)期。09年2季度,庫(kù)存的超常規(guī)的增長(zhǎng),限制了鋼價(jià)的進(jìn)一步反彈,對(duì)整個(gè)行業(yè)來說是個(gè)負(fù)面因素。

    張琳研究員也進(jìn)一步補(bǔ)充說,鋼鐵行業(yè)是資金密集型的高污染的行業(yè),我國(guó)目前是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)也是消費(fèi)大國(guó)但不是鋼鐵強(qiáng)國(guó)。在世界鋼鐵業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)下,我國(guó)不斷暴露出一些問題。比如說產(chǎn)業(yè)集中度比較低,對(duì)上游的原材料控制力比較弱,自主創(chuàng)新力比較弱,鋼鐵物流供應(yīng)鏈也有待成熟化。這些方面都是弱項(xiàng),所以要想變成鋼鐵強(qiáng)國(guó),這一系列問題都需要解決。

 

來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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