罕見的極端寒冷天氣，讓這個冬天的煤價再次“瘋狂”。嚴冬過后，煤價是否依舊堅挺？煤電矛盾能否緩和？業(yè)內(nèi)分析認為，日漸復蘇的經(jīng)濟走勢，煤炭資源的化石能源特征，還有短期內(nèi)難以不迅速緩解的運力，將繼續(xù)導演未來幾年煤炭價格的強勢，電力話語權仍將走弱。

    價格談判幾無懸念　電煤合同如期簽訂

    嚴寒迅速終結了昔日持久的煤電價格拉鋸戰(zhàn)，２０１０年煤炭供需銜接網(wǎng)上合同匯總如期結束，不但有量有價，而且有效合同簽約量大大超出鐵路預留的９．８億噸運力。目前，初步數(shù)據(jù)顯示已近１５億噸。２０１０年，重點電煤價格每噸上漲３０元至５０元，漲價幅度８％－１０％。

    在此之前，各主要產(chǎn)煤省已陸續(xù)敲定省內(nèi)電煤重點合同。據(jù)了解，陜西省電煤重點合同價格漲幅在４０元／噸以上，黑龍江電煤合同價上漲５０元/噸，而河南省煤炭企業(yè)電煤重點合同價格高出１３５元/噸，漲幅高達２５％。山東省重點合同煤價漲幅相對較小，不到７％，低于全國平均水平。

    據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會介紹，按照國家發(fā)改委的產(chǎn)運需銜接方案，作為央企的神華集團和中煤集團電煤合同也已簽訂，其中神華集團完成簽約量８０００多萬噸，中煤集團完成簽約量６０００多萬噸，每噸上漲３０元左右。根據(jù)今年的簽約，秦皇島５５００大卡煤炭平倉價為５７０元／噸，同比上漲３０元／噸，合同煤價上漲５．６％。

    業(yè)內(nèi)認為，近期市場煤價漲幅過大，推動了合同煤的增量快速簽訂。秦皇島港海運煤炭市場近日統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，４５００大卡煤炭價格超過６４０元／噸，同比上漲４２％；５５００大卡煤炭價格超過８００元/噸，同比上漲３６％。相比而言，合同煤價較市場煤價低１００元／噸以上。對于此次簽約超出２０１０年跨省區(qū)煤炭鐵路運力配置意向框架的合同部分，相關部門已近日開始向國家發(fā)展改革委、鐵道部提報各項數(shù)據(jù)，以便協(xié)調(diào)運力保障。

    電廠叫苦賬面虧損　煤炭專家看法迥然

    受近期極端天氣影響，國內(nèi)電力供應缺口較大，部分省區(qū)被迫采取限電措施，有的地方出現(xiàn)拉路限電。據(jù)國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，湖北、重慶、山東、山西等８個電網(wǎng)已采取限電措施，在國網(wǎng)營業(yè)范圍內(nèi)共限負荷１６５５萬千瓦。一些電廠負責人為維持電廠電煤庫存，紛紛四處奔波討煤，對煤價已經(jīng)基本失去議價能力。

    因價格較低、運費便宜的重點電煤僅占電煤需求的一半左右，市場電煤的價格又數(shù)月連漲，每噸價格上漲至８００元至１０００元，使發(fā)電企業(yè)再度陷入整體虧損邊緣，部分電廠面臨停機。

    按照煤電聯(lián)動機制，如果電煤平均出礦價比前一周期（６個月以上）變化幅度達到或超過５％，將相應調(diào)整電價。顯然，目前已具備煤電聯(lián)動機制的啟動條件。但業(yè)內(nèi)認為，由于前期銷售電價已上調(diào)２分，雖然沒有直接給發(fā)電企業(yè)，但也是給了電力行業(yè)，預計上半年漲價可能性較小。

    對于電廠方面可能面臨的虧損，山東省煤炭運銷協(xié)會會長李繼會認為，以目前煤價漲幅，不會造成電力企業(yè)的大面積虧損�！昂螞r整個２００９年電力行業(yè)是盈利的，不過是利潤轉移到電網(wǎng)上了，留著電廠叫苦。２００９年已上漲２分，雖然沒有用聯(lián)動的名義，但有其實。當前，除居民用電外，其他工業(yè)用電都漲了，這兩年漲了近５分錢�！�

    業(yè)內(nèi)估算，煤價上漲３０元/噸對電力企業(yè)的毛利率影響在３％左右。去年第３季度，一些盈利情況比較好的電力公司毛利率已經(jīng)恢復到１７％，而煤價是從第４季度才開始上漲的，加之去年上網(wǎng)電價的上調(diào)。因此，此次煤價上漲幅度對電力企業(yè)的盈利影響有限。

    “當前，電力體制改革并不理想，所謂的廠網(wǎng)分開并不徹底，電網(wǎng)與電廠、主業(yè)與副業(yè)仍存在千絲萬縷的聯(lián)系，一些三產(chǎn)經(jīng)營仍不計成本，效率極低。電廠說虧損，誰去核過成本？”李繼會說。

    經(jīng)濟復蘇勢頭強勁　后期煤價仍將堅挺

    最近，主要是惡劣天氣導致國際煤炭需求劇增,煤價大幅上漲。國內(nèi)煤價繼續(xù)上漲，近日秦皇島大同優(yōu)混(６０００大卡)、山西優(yōu)混(５５００大卡)、山西大混(５０００大卡)報價分別為８５０元/噸、８１０元/噸和７２０元/噸，最近均有小幅上漲。對于近期煤炭價格的上漲走勢，煤電雙方似乎并無太多爭議，這也是導致２０１０年重點電煤合同簽約順利的主要原因。而對后期煤炭市場走勢，業(yè)內(nèi)也在觀點上表現(xiàn)出驚人的一致性。

    齊魯證券研究所分析師黃常青預測說，在ＰＰＩ和出口增長將雙雙轉正的帶動下，２０１０年國內(nèi)煤炭價格有望加速上漲，原煤價格指數(shù)將上漲８．６１％。他認為，經(jīng)濟復蘇將帶動煤炭需求大幅增加，眾多產(chǎn)煤大省效仿山西省進行煤炭資源整合等因素，將使原煤產(chǎn)量維持在１２％以上的增速。

    在動力煤方面，由于ＧＤＰ、固定資產(chǎn)投資和出口等宏觀指標逐步向好，有望帶動工業(yè)用電量需求迅速復蘇，２０１０年火電量增速有望達到１４％以上。黃常青說，發(fā)電量加速上漲將促使國內(nèi)電煤供應緊張局面得以延續(xù)。２０１０年，電煤價格市場化程度將進一步提高，這將推動電煤價格高位運行。齊魯證券研究所預測，２０１０年秦皇島港優(yōu)混煤平倉價格有望達到７０６元／噸，增速約為１７％。

    山東省煤炭運銷協(xié)會會長李繼會也持相同觀點，他認為，長期來看煤價上漲是必然現(xiàn)象。除經(jīng)濟復蘇帶來能耗增加外，我國煤炭資源總體沒有增加，有效資源量甚至在減少，這也成為煤炭價格上漲的重要原因。此情此景，讓一些得不到重點合同煤的地方電力企業(yè)處境更為尷尬。五蓮陽光熱電廠廠長李世平說：“不是磨不轉，就是驢不走。為什么每年到了這個時候都要出現(xiàn)電煤緊張？！就目前形勢看，未來煤價肯定越來越高。電價早就應該放開了。”這家小型熱電聯(lián)產(chǎn)小機組目前存煤僅可維持６天，從中間煤商手中購買的原煤價格到廠價已達１０００元／噸左右。

    盡管煤價仍將保持上漲態(tài)勢，但李繼會等人認為，在煤電矛盾當中，電力也不是弱勢，因為電力涉及千家萬戶，敏感性大，一旦電力保障出現(xiàn)嚴重緊張局面，自然少不了政府的干預和調(diào)控。當然，這是由電力的特性決定的。

來源：新華網(wǎng)